Os carros elétricos são um tipo de transporte relativamente novo e, portanto, seus volumes de produção não são tão grandes, mas em termos da composição da base de componentes, eles são mais vulneráveis do ponto de vista de escassez do que os carros com motores de combustão interna. Os principais fabricantes de veículos elétricos já começaram a atrasar as entregas devido à falta de componentes, a Ford nesta situação oferece uma compensação na forma de 250 kWh grátis.
Fonte da imagem: Ford, Electrek
No momento, o Mustang Mach-E é o único veículo elétrico de passageiros produzido em massa da marca, e a Ford é forçada a informar aos clientes que os veículos produzidos entre 5 de junho e 1º de outubro terão sua entrega atrasada em pelo menos seis semanas. Assim que os veículos elétricos forem equipados com os chips necessários, os futuros proprietários de automóveis serão notificados sobre a alteração do status de entrega. Todo comprador do Ford Mustang Mach-E poderia esperar receber 250 kWh grátis em estações de recarga de marca nos Estados Unidos antes, mas agora os clientes afetados pelo atraso podem obter mais 250 kWh gratuitamente. Essa cobrança é equivalente a cerca de 1.100 km de corrida e, em termos monetários, puxa $ 77, e isso não é muito impressionante no contexto de um atraso significativo nas entregas, mas pelo menos a Ford está tentando compensar os custos morais de compradores.
No caso do Tesla Model S, observa Electrek, o impacto da escassez de chips nos tempos de entrega é ainda menos previsível. Muitos clientes já enfrentaram o fato de que o VIN atribuído ao seu carro elétrico desapareceu repentinamente da conta no site da Tesla, e a data de entrega estimada estava mudando constantemente. As entregas de agosto foram adiadas para outubro, mas também há casos de remessa atrasada do Tesla Model S até fevereiro do próximo ano. Ao contrário da Ford, que se refere diretamente à escassez de chips, a Tesla simplesmente não cita os motivos do atraso nas entregas dos veículos elétricos Modelo S em sua comunicação com os clientes.
Cientistas da Northwestern Polytechnic University (NPU) na China relataram o desenvolvimento e testes de campo…
O diversificado conglomerado indiano Tata Group está perto de assinar um acordo com a taiwanesa…
Os jornalistas da Laptop Mag testaram o traje háptico OWO Skin na CES 2023, que…
Desde 2016, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) iniciou mais de 36 investigações de…
«O primeiro lançamento espacial do território da Europa "não teve sucesso - a empresa Virgin…
A Apple começou a desenvolver seu próprio modem móvel em 2018, antes de comprar o…