A Ford se prepara para gastar mais US$ 20 bilhões para reorganizar a empresa e passar completamente para a produção de veículos elétricos. Além disso, é possível que parte dos negócios relacionados à produção de veículos elétricos seja desmembrada para os chamados. SPAC-empresa para atrair investimentos adicionais. A Ford disse anteriormente que investirá US$ 30 bilhões para desenvolver carros elétricos e autônomos até 2025. Gastos adicionais ajudarão a acelerar esse processo.
Fonte: Ford.com
Segundo rumores, o ex-gerente máximo da Apple e da Tesla, Doug Field, será o responsável pela reorganização do negócio. Em particular, será necessário não apenas transferir a produção da produção de carros com motores de combustão interna para a produção de veículos elétricos, mas também contratar mais especialistas técnicos.
A Ford tem enfrentado desafios cada vez mais sérios ultimamente. Embora a empresa venda mais picapes da série F anualmente do que a Tesla fabrica veículos elétricos em geral, os investidores estão claramente favorecendo a Tesla daqui para frente. O CEO da Ford, Jim Farley, está tentando mudar as coisas – a empresa anunciou recentemente que está dobrando seus planos de produção para a picape elétrica F-150 Lightning e triplicando o Mustang Mach-E. A van elétrica E-Transit também estará à venda este ano.
Se as entregas começarem conforme o programado, a Ford estará entre as poucas montadoras a produzir picapes elétricas em massa junto com a Rivian e a GMC (a Rivian iniciou as entregas do R1T em outubro e os primeiros Hummers elétricos foram colocados à venda no final do ano passado). O tão prometido Tesla Cybertruck não chegará até o próximo ano.
De acordo com a Bloomberg, a Ford pretende desmembrar parte dos negócios elétricos da montadora na forma de uma empresa SPAC, provavelmente para produzir modelos de pequena escala. A própria Ford se recusou a comentar “rumores e especulações”.
Segundo alguns especialistas, a Ford imita a Tesla em muitos aspectos – a empresa está implementando o plano Ford Plus e pretende produzir mais carros com conexão constante à rede de informação, cujo software pode ser atualizado “over the air”, como Tesla modelos. Além disso, representantes da Ford disseram que “milhões” de carros usarão sistemas de infoentretenimento Android a partir de 2023.