O fim do conflito de patentes com a LG Energy Solution encorajou a inovação da SK a colaborar ativamente com os principais fabricantes de automóveis. Nos Estados Unidos, seu principal aliado é a Ford Motor, que ajudará um fornecedor coreano a construir uma nova instalação no Leste Europeu.
Os sócios já anunciaram a intenção de construir fábricas para a produção de baterias para veículos elétricos nos Estados Unidos, mas a iniciativa europeia só se tornou pública com o depósito da Business Korea. A SK innovation já tem duas fábricas na Hungria e espera lançar uma terceira até 2028, mas a Ford Motor ajudará a expandir sua base de produção no continente.
De acordo com a fonte coreana, Hungria, Romênia e Polônia são considerados os locais prováveis para a construção do novo empreendimento. Já existem duas empresas de inovação SK no primeiro país, e uma terceira está em construção. As instalações de fabricação da Ford Motor operam em dois outros países. Como sabem, a especificidade da produção de veículos elétricos implica a proximidade geográfica de linhas de montagem de automóveis e empresas de produção de baterias de lítio. Todos os três países atendem a esse critério.
Se o site americano da joint venture pode produzir anualmente até 60 GWh de capacidade equivalente de bateria, o site europeu deve produzir três vezes mais. Coletivamente, a Ford Motor pode se beneficiar de sua parceria com a inovação da SK com baterias com uma capacidade combinada de 240 GWh anualmente. Uma empresa europeia pode custar aos parceiros cerca de US $ 10 bilhões, eles devem dividir os custos em proporções iguais.
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