A Porsche revelou oficialmente uma nova versão de seu supercarro elétrico Taycan. Estamos falando do modelo Taycan Turbo GT, que difere na aparência da versão padrão pela presença de uma enorme asa traseira na tampa do porta-malas, entradas de ar e para-choque dianteiro modificados, além da presença de faróis de LED. A novidade também recebeu um motor muito mais potente – este é o Porsche mais potente da história.
Fonte da imagem: Porsche
O novo Taycan está equipado com um trem de força elétrico que produz até 1.092 cv (815 kW) de potência e 1.340 Nm de torque. O Taycan Turbo GT acelera de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e atinge velocidade máxima de 290 km/h. O novo produto também estará disponível com o pacote Weissach, no qual a aceleração para centenas é reduzida para 2,2 segundos e a velocidade máxima é aumentada para 305 km/h. O Taycan Turbo GT tem autonomia de até 555 km (WLTR).
Outra mudança importante é a nova tração traseira, comum a todas as versões do Taycan atualizado. Mas o Turbo GT também usa um novo inversor de comutação de carboneto de silício, capaz de fornecer até 900 V, enquanto o inversor do Taycan Turbo S produz apenas 600 V. A transmissão de duas velocidades também foi atualizada para lidar melhor com o torque produzido pelo poderoso trem de força.instalação. Muitas outras peças do Porsche Taycan Turbo GT são feitas de fibra de carbono, o que o torna quase 75 kg mais leve que o Taycan Turbo S.
O protótipo de pré-produção do Taycan Turbo GT completou Nürburgring Nordschleife em 7:05:55, 20 segundos mais rápido que o Tesla Model S Plaid e 26 segundos mais rápido que o Taycan Turbo S. Além disso, o Taycan Turbo GT estabeleceu um recorde para a pista de Laguna Seca, na Califórnia. Com o piloto de desenvolvimento Lars Kern, o supercarro percorreu a pista de 3,6 km em 1:27:84, o melhor desempenho da história para um carro de produção.
O Taycan Turbo GT está disponível em seis cores, incluindo Violet Sky Metallic e Light Blue Metallic. As vendas do carro elétrico Porsche Taycan Turbo GT começarão neste verão. Quem quiser adquirir um supercarro terá que desembolsar pelo menos US$ 136 mil.