Estabelecida após um ressurgimento na Califórnia, a marca Fisker contou com a fabricação terceirizada de veículos elétricos autodesenvolvidos e, no caso dos crossovers Ocean, a austríaca Magna, cuja instalação orientada a serviços da Fisker está localizada na Europa, atuou como empreiteira. . Demorou algum tempo para o primeiro lote de 22 crossovers Fisker Ocean chegar aos clientes na Califórnia, com lançamentos de veículos a partir desta semana.

Fonte da imagem: Twitter, Fisker

O lançamento dos crossovers elétricos Fisker Ocean na Áustria começou em novembro do ano passado, mas a primeira cópia de vendas foi entregue ao cliente pelo chefe da empresa na Dinamarca apenas no início de maio deste ano. Mais tarde, o cliente recebeu outro carro já na Alemanha. Nesse contexto, o lote de 22 crossovers que chegaram à Califórnia, como explica Electrek, parece bastante numeroso. Todos os carros que chegam aos EUA pertencem à série de estreia Launch Edition, dentro da qual não devem ser produzidas mais de 5.000 cópias. No outono do ano passado, Fisker tinha 63.000 pré-encomendas para crossovers Ocean, então ainda há um longo caminho para fechar a lacuna entre oferta e demanda.

Nas redes sociais, saiu até uma foto de um dos crossovers Fisker Ocean que chegou à Califórnia, que foi exposta ao público em Beverly Hills. O custo dos carros na configuração de estreia ultrapassa US$ 69.000 cada. Os representantes da empresa estão especialmente orgulhosos da autonomia da EPA declarada para esta versão do crossover, que chega a 576 km. Isto é conseguido através da utilização de uma bateria de tração com capacidade de 113 kWh. Até o início de 2024, a Fisker espera começar a vender seus crossovers Ocean na China e, no futuro, não exclui a possibilidade de montagem localizada em uma escala de até 75.000 crossovers por ano.

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