Dois anos atrás, o restyling trouxe um elemento ergonômico controverso na forma de um volante para o interior dos principais veículos elétricos da Tesla, substituindo o clássico volante redondo. Como ainda coexiste com a direção sem relação de marcha progressiva, na prática o volante acabou sendo inconveniente e a Tesla foi forçada a retornar o volante redondo à lista de opções disponíveis para os compradores do Modelo S e do Modelo X.
Fonte da imagem: Tesla
Como lembra Electrek, formalmente o volante redondo voltou ao configurador no site da Tesla em fevereiro do ano passado, mas era impossível encomendar um carro com ele, e alguns proprietários de carros usaram os serviços de artesãos ou experimentaram a substituição do volante com um volante por conta própria. Agora, os compradores do Modelo S e do Modelo X podem escolher um volante redondo em vez de um volante ao encomendar um carro no site da empresa, e essa substituição não exigirá um pagamento adicional, embora possa afetar o prazo de entrega de um elétrico carro.
Junto com o volante redondo, os interruptores da coluna de direção também desapareceram, mas a Tesla gradualmente implementou suas funções por meio de botões no cubo do volante com função de feedback. Elon Musk explicou todas essas inovações pelo fato de que, com o tempo, a automação deveria aprender a alternar os modos de operação da usina e ligar os indicadores de direção, e o volante truncado em altura supostamente proporcionava melhor visibilidade. Como o “futuro brilhante com piloto automático” ainda não chegou, a realidade é que o condutor se sente mais confortável com um volante redondo, e o seu regresso à lista de opções do Model S e do Model X só pode ser bem-vindo. Especialmente porque a Tesla ainda não implementou uma relação de marcha progressiva que tornaria a direção mais “afiada” em altas velocidades.