O interesse da taiwanesa Foxconn em colaborar com grandes montadoras deve se materializar no ano que vem na produção de veículos elétricos para a marca Mitsubishi, que serão vendidos na Austrália e na Nova Zelândia. Ao mesmo tempo, o diretor de estratégia da divisão de veículos elétricos da Foxconn afirma que produzir veículos elétricos é muito mais fácil do que carros com motores de combustão interna.
Fonte da imagem: Foxconn
Jun Seki, que nasceu no Japão e trabalhou por mais de 30 anos na estrutura da Nissan Motor, falou sobre isso em uma entrevista ao Nikkei Asian Review. Segundo ele, a Foxconn está ansiosa para trabalhar não apenas com a Mitsubishi, mas também com a Nissan Motor. Embora rumores tenham ligado a Foxconn a um interesse nos ativos da empresa japonesa em dificuldades, Jun Seki disse que sua empresa nunca abordou formalmente ninguém sobre investir na Nissan Motor. Ele não comentou se negociações semelhantes foram realizadas com a Honda Motor, mas deixou claro que, no caso da Nissan, ele estava pronto para fazer uma oferta correspondente se chegasse o momento certo.
«Estamos interessados em trabalhar com todos os fabricantes de automóveis. “Acho que seria uma ótima ideia nos juntarmos à aliança de três empresas: Honda, Nissan e Mitsubishi”, disse um porta-voz da Foxconn. Com muitos anos de experiência na Nissan, Jun Seki não esconde o fato de que a proximidade das culturas corporativas com a Foxconn poderia, em teoria, tornar muito mais fácil a colaboração entre as empresas. Além disso, essa cooperação seria importante do ponto de vista geopolítico, pois fortaleceria os laços entre Japão e Taiwan, como a TSMC está fazendo atualmente ao desenvolver a produção de chips no Japão.
Além dos veículos elétricos da Mitsubishi, que serão oferecidos na Oceania a partir do ano que vem, a Foxconn oferecerá ônibus elétricos no mercado japonês. Em Taiwan, a Foxconn já oferece uma ampla gama de veículos elétricos em colaboração com a Yulon Motors desde 2023. “Estamos muito confiantes na velocidade e no custo, visto que se trata de veículos elétricos. Tudo isso seria impossível com um motor de combustão interna e transmissão. É muito fácil fabricar carros elétricos”, disse Seki, que atuou como vice-diretor de operações da Nissan até 2019. Os clientes da Foxconn podem lançar seus próprios veículos elétricos de marca no mercado muito rapidamente, fazendo alterações mínimas nas especificações e no design para atender às suas necessidades, disse ele.
Ao mesmo tempo, Jun Seki enfatizou que a Foxconn opera no mercado de serviços empresariais e não pretende competir diretamente com as montadoras. Ao mesmo tempo, a empresa quer que os clientes de veículos elétricos da Foxconn tenham sucesso no mercado. Desde a semana passada, a Nissan é comandada por Ivan Espinosa, que se reportava a Seki quando era líder da empresa. Um antigo colega descreve o novo chefe da montadora japonesa como uma pessoa muito confiável. Seki disse que se a Foxconn pudesse ajudar a empresa japonesa de alguma forma, isso seria ótimo.
Um representante da Foxconn está convencido de que a tendência para veículos elétricos não pode ser revertida. Eles estão ficando mais baratos, os tempos de carregamento estão ficando mais curtos e a infraestrutura de carregamento está se expandindo. As empresas japonesas ainda estão atrasadas em relação às empresas chinesas nessa área, e a Foxconn gostaria de fornecer a elas toda a assistência possível. “A primavera está quase chegando no mercado de veículos elétricos. ‘Por favor, acordem, montadoras japonesas'”, resumiu Jun Seki.
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