Fabricante de veículos elétricos comerciais dos EUA, Electric Last Mile Solutions, entrou com pedido de liquidação

Muitas montadoras jovens que estão apostando em veículos elétricos estão tentando levantar fundos de investidores no mercado de ações, mas como um atalho eles escolhem um acordo SPAC – uma fusão com uma empresa pública existente. O exemplo da Electric Last Mile Solutions prova que nem todos têm sucesso garantido nesse caminho. A empresa entrou com pedido de falência e liquidação no final da semana passada.

Fonte da imagem: Soluções elétricas de última milha

Ao mesmo tempo, a Electric Last Mile Solutions foi criada como fabricante de veículos comerciais urbanos elétricos por pessoas da General Motors e da divisão chinesa da Ford. Na verdade, da China, a empresa planejava fornecer a Indiana componentes para a produção de caminhões leves e vans elétricas capazes de percorrer não mais de 200 km sem recarga. Para trabalhar em distâncias curtas de tais capacidades, sujeito a um preço razoável – não mais de US $ 30.000, essas vans de entrega teriam se enraizado no mercado americano.

Em dezembro do ano retrasado, a ELMS adquiriu uma empresa pública, o que lhe permitiu abrir o capital e ser listada na Nasdaq até o final de junho. Como se viu mais tarde, os fundadores da empresa foram condenados por fraude com ações da ELMS, em fevereiro deste ano pediram demissão, e o gerente interino nomeado, após analisar a situação financeira da empresa, foi forçado a declarar falência. A jovem empresa não teve a oportunidade de cumprir os requisitos impostos pelos compiladores da Nasdaq aos emissores. Além disso, ela perdeu o acesso a recursos financeiros adicionais, sem os quais o desenvolvimento de negócios não era possível. Em março, a empresa teve que demitir 24% de sua equipe e os reguladores financeiros iniciaram uma investigação sobre o ELMS. Este exemplo prova