Esta semana, o CEO da Tesla, Elon Musk, vendeu US $ 6,9 bilhões em ações da empresa, aproveitando um aumento nos ativos da empresa, que recentemente ultrapassou US $ 1 trilhão.

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Na sexta-feira passada, Musk vendeu mais 1,2 milhão de ações de seu fundo por mais de US $ 1,2 bilhão, o que, segundo os documentos, é atualmente a última transação em ações. O homem mais rico do mundo e principal acionista da Tesla tweetou no último sábado que venderia 10% de sua participação se os internautas aprovassem a mudança. No momento em que este tweet foi escrito, essa participação era de 17 milhões de ações. Em uma semana, ele vendeu 6,36 milhões de ações – ou seja 37% de 17 milhões. Acontece que ele ainda precisa vender mais 10 milhões para chegar a 10% da participação.

Ao final do pregão na sexta-feira, as ações da Tesla fecharam em baixa, caindo 2,8%, para US $ 1.033,42, o que interrompeu uma alta prolongada de 11 semanas. Durante todo o ano em curso, os preços aumentaram mais de 46%. A venda em massa de ações foi a primeira vez que Musk trocou seus ativos na empresa desde seu início em 2003. Após obter aprovação no Twitter, Musk amenizou possíveis críticas à venda justamente em um momento em que as ações estavam em alta. As ações da Tesla caíram 15,4% ao longo da semana, e a empresa perdeu cerca de US $ 187 bilhões em valor de mercado – mais do que a capitalização de mercado da Ford e da General Motors juntas.

Espero que eles consigam atingir alta produção e fluxo de caixa de equilíbrio. Esse é o verdadeiro teste.

Houve centenas de startups automotivas, tanto elétricas quanto de combustão, mas a Tesla é a única montadora americana a atingir alto volume de produção e fluxo de caixa positivo nos últimos 100 anos.

Apesar das perdas, a Tesla continua a ser a montadora mais valiosa do mundo e seu recente crescimento de ativos destacou a demanda por ações de EV. Isso é confirmado pelo recente sucesso de mercado da Rivian Automotive, que deixou claro em seu IPO que as montadoras americanas mais caras são as montadoras de carros elétricos. O sucesso do concorrente prejudicou um pouco Musk, que ele twittou: “Houve centenas de startups de automóveis, elétricos e de combustível, mas a Tesla é a única montadora americana a atingir altos volumes de produção e fluxo de caixa positivo nos últimos 100 anos.”

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