A Daimler Truck Holding AG, uma das maiores fabricantes de caminhões, vê sinais de superação da prolongada escassez global de semicondutores que afetou empresas em todo o mundo. Isso foi afirmado por Karin Rodström (Karin Radstrom), membro do conselho da Daimler Truck e chefe da divisão de caminhões da Mercedes-Benz.
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Em entrevista a jornalistas, ela disse que após vários meses de paralisação por falta de componentes, os pedidos acumulados permitem que as fábricas se mantenham ocupadas mesmo diante de uma crise econômica global. “Está melhor, não perfeito, mas melhor do que no ano passado. Eu tento não comemorar muito cedo, ainda estamos monitorando a situação de perto ”, acrescentou Rodström.
Os principais fabricantes de caminhões, como a Daimler Truck, foram forçados a cortar a produção, pois as fábricas em todo o mundo não conseguiam obter componentes de alta tecnologia suficientes, mesmo com a demanda por transporte crescendo exponencialmente. Diz-se que a declaração de Rodström ecoa uma avaliação feita no início desta semana por Joerg Burzer, chefe de produção da Mercedes-Benz AG. Ele afirmou que a falta de chips não leva mais a sérias paralisações de produção.
Ao conversar com repórteres, Rodström observou que, apesar dos crescentes sinais de desaceleração da economia global, ainda não há motivos para reduzir a produção de caminhões, embora esse setor seja sensível às desacelerações globais. “A demanda ainda é muito alta em relação à oferta. Apesar das mudanças na economia, não vemos queda na demanda. No entanto, a situação pode mudar muito rapidamente”, diz Rodström.