Enorme banco de energia flutuante: Japão construirá navios para fornecer eletricidade de turbinas eólicas offshore

Os petroleiros e os petroleiros desempenham um papel importante na economia global, mas em breve poderão ser substituídos por navios mais incomuns. A start-up japonesa PowerX desenvolveu um trimarã Power ARK capaz de fornecer energia renovável de turbinas eólicas offshore para terra, proporcionando novas oportunidades para esse tipo de usina.

Fonte: PowerX

O principal objetivo da PowerX é o desenvolvimento da infraestrutura de energia costeira, graças à qual a energia das turbinas eólicas será entregue em qualquer lugar do mundo. Por enquanto, os parques eólicos que fornecem energia renovável à população estão limitados em seus locais de instalação, uma vez que a base das turbinas deve ser ancorada ao fundo do mar.

Por exemplo, a turbina eólica offshore Haliade-X mais potente do mundo, desenvolvida pela General Electric, pode ser instalada em um local com no máximo 60 metros de profundidade. Por isso, a empresa começou a desenvolver novas soluções, como o parque de energia flutuante Hywind ao largo da costa da Escócia.

PowerX está trabalhando em alternativas. Como o Japão possui águas costeiras suficientemente profundas, as possibilidades de instalação de cabos em terra são bastante limitadas. Em vez disso, o PowerX pretende fornecer energia diretamente através da água.

Os petroleiros em desenvolvimento pela empresa serão abastecidos com baterias de alta capacidade. O primeiro modelo, o Power ARK 100, é um trimarã elétrico de 100 metros com autonomia de 300 km e biodiesel de reserva. O uso de um motor adicional permite cobrir distâncias muito maiores, possivelmente de continente a continente.

O navio transportará 100 grandes baterias de nível industrial com capacidade total de 220 MWh. De acordo com a PowerX, isso é suficiente para abastecer cerca de 22.000 casas japonesas por dia.

Para criar o primeiro protótipo, a empresa fechou um acordo com a maior holding de construção naval do Japão, Imabari. A construção está prevista para ser concluída em 2025. Sabe-se também que o Imabari está investindo cerca de R $ 8,86 milhões no projeto.

Os planos futuros incluem a construção de variantes maiores, incluindo o Power ARK 1000 de 150 metros e o Power ARK 3000 de 220 metros.

Fonte: PowerX

A produção de baterias está planejada para ser organizada por conta própria – a empresa se prepara para construir uma fábrica correspondente no Japão. O Projeto: A planta MAX produzirá baterias para navios PowerX, além disso, soluções semelhantes podem ser utilizadas no transporte elétrico e armazenamento de energia. De acordo com os planos, a usina atingirá a capacidade de 1 GWh até 2024 e, em 2028, produzirá 5 baterias GWh por ano.