Os engenheiros da startup britânica Page-Roberts desenvolveram o conceito de um veículo elétrico com bateria vertical. Ele é projetado para reduzir os custos de produção e aumentar o alcance das viagens de carro. Escreve sobre este The Next Web.
Page-Roberts
Os desenvolvedores da Page-Roberts consideram o layout atual da bateria dos veículos elétricos infeliz. De acordo com o CEO Freddy Page-Roberts, a colocação da bateria na parte inferior do carro está forçando os fabricantes a equipar o carro com proteção adicional e uma distância entre eixos mais longa. Isso degrada bastante o desempenho aerodinâmico. aumenta o peso e encurta a distância de viagem.
De acordo com o desenvolvimento de Page-Roberts, a bateria será colocada entre os quatro assentos. Eles serão colocados em pares, de costas um para o outro. Presumivelmente, isso reduzirá a distância entre eixos e a altura do veículo elétrico, reduzindo assim a resistência do ar em 30% em comparação com os modelos atuais. Além disso, os desenvolvedores serão capazes de reduzir o peso total do carro em cerca de 100 quilos.
Os autores da ideia esclareceram que seu conceito é mais adequado para carros pequenos. Ainda não está claro se alguém usará o desenvolvimento. Conforme observado pela TNW, a indústria está agora mais focada na construção de veículos grandes como SUVs.
O Bitdeer Technologies Group assinou um acordo com a Data Center Installations AS (DCI) para…
A intensificação das hostilidades no Oriente Médio tornou impossível a exportação de hélio do Catar,…
Em 30 de março de 2026, a contagem regressiva para a missão tripulada Artemis II…
Os rumores sobre um jogo ambientado no universo de O Senhor dos Anéis, desenvolvido pela…
No início desta semana, desenvolvedores notaram anúncios do assistente de IA Copilot, da Microsoft, aparecendo…
Quinze por cento dos americanos entrevistados por cientistas da Universidade Quinnipiac (EUA) disseram que estariam…