Com uma população de mais de 273 milhões, as autoridades indonésias estabeleceram um prazo para a transição final de todas as empresas estatais para veículos totalmente elétricos como parte do plano do país para atingir zero emissões até 2060.
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Segundo a Bloomberg, a transição das estatais para os veículos elétricos deve ser concluída até 2025. Além disso, o governo forçará as operadoras de ônibus estatais Perum PPD e DAMRI a eletrificar totalmente sua frota, embora não tenha sido definido um horário exato para a mudança. Juntas, essas duas empresas possuem 3,5 mil ônibus e a transição envolve altos custos.
Segundo o ministro das Empresas Públicas Erick Thohir, não é necessário comprar todos os veículos elétricos, os veículos podem ser alugados. Além disso, empréstimos razoáveis serão concedidos às empresas.
Na Indonésia, o transporte responde por cerca de um quarto de todas as emissões relacionadas à energia de uma forma ou de outra – o segmento ocupa o segundo lugar depois do próprio setor de energia. O país já tomou uma série de medidas para reduzir as emissões, em particular, a gigante petrolífera Pertamina e Perusahaan Listrik Negara estão analisando a implementação de projetos de energia verde e começaram a participar de “licitações de carbono”, que prevê a compensação de emissões por participação financeira em várias iniciativas de conservação.
Os projetos russos também não param. Ontem houve notícias de que a Kaliningrado Avtotor pretende lançar o primeiro lote de veículos elétricos da marca em 2023. Eles serão equipados com baterias de tração fabricadas pela Rosatom.