Até o final do ano, a Tesla pretende aumentar a capacidade de sua fábrica de Xangai para 750.000 veículos elétricos por ano, mas para isso foi forçada a pará-la parcialmente para modernização durante os meses de verão. As entregas de produtos Tesla de origem chinesa em julho foram afetadas em conformidade: foram consistentemente reduzidas de 78.906 para 28.217 unidades.
Fonte da imagem: Tesla
Tais estatísticas são tradicionalmente compartilhadas pela associação chinesa CPCA, que leva em consideração o volume de vendas de carros de passeio na China. Quase 20.000 veículos da Tesla entregues no site chinês em julho foram exportados e as 8.500 unidades restantes foram para compradores chineses. Lembre-se que em Xangai a empresa ainda monta apenas o Modelo 3 e o Modelo Y, mas após o comissionamento de um novo empreendimento, pode adicionar outro modelo projetado especificamente para o mercado local a essa linha.
As prioridades de entrega mudam todos os meses. Em junho, por exemplo, a Tesla enviou quase 78.000 veículos elétricos montados localmente para o mercado chinês, enquanto menos de 1.000 veículos elétricos foram exportados. Em abril, quando a empresa estava ociosa devido ao bloqueio de Xangai e a logística foi interrompida pelos mesmos motivos, a empresa conseguiu colocar no mercado apenas 1.512 veículos elétricos montados na China.
Nas estatísticas chinesas, os veículos elétricos são considerados juntamente com os híbridos recarregáveis, no total, 564.000 desses veículos foram entregues ao mercado local em julho. Isso é um por cento menos do que em junho, mas 120% a mais do que um ano antes. Todos os tipos de carros de passeio na China no mês passado foram vendidos no valor de 1,84 milhão de unidades, das quais cerca de 26% eram veículos elétricos e híbridos recarregáveis. Por vários meses consecutivos, sua participação no mercado primário da China não caiu abaixo de 25%. Surpreendentemente, 2,22 milhões de veículos de passageiros foram vendidos na China em junho, um número recorde. Os resultados de junho podem ser afetados pelo efeito da demanda diferida, pois em abril e maio o mercado ficou paralisado por restrições sanitárias das autoridades locais.