A ausência do CEO da Tesla na conferência trimestral de outubro reduziu visivelmente o número de notícias relacionadas, mas Elon Musk prometeu falar em janeiro sobre os planos de curto prazo da empresa para a produção de veículos elétricos. Uma atenção particular, aparentemente, será dada à picape Cybertruck, que pode receber direção sem conexão mecânica às rodas.

Fonte da imagem: Tesla

Quando a Tesla trouxe o modelo S sedan redesenhado para o mercado, os compradores descobriram que o volante de substituição era adjacente a uma direção assistida elétrica de proporção fixa. Acabou sendo inconveniente manobrar em baixas velocidades com o novo controle, mas quando questionado sobre o surgimento de um amplificador com característica progressiva, Elon Musk respondeu que sua implementação demoraria muito.

Conforme relatado por Electrek, outro dia o chefe da Tesla, no formato usual das páginas do Twitter, disse que o Cybertruck “será deliberadamente recheado com a tecnologia mais recente”. Literalmente falando, “o Cybertruck viajará para um futuro pós-apocalíptico e trará sua tecnologia para o presente”, acrescentou Musk. Indiretamente, ele confirmou que a versão de produção da picape receberá volante em vez de volante, mas o ideal é que as rodas sejam controladas “por fios”, sem comunicação mecânica direta.

Devo dizer que entre os fabricantes de automóveis já existem aqueles que decidiram implementar tal esquema – a marca Infiniti de propriedade da Nissan equipou seus carros Q50 com tal sistema em 2014, embora previsse um modo de emergência com fechamento de embreagem mecânica, que não vai deixar o carro incontrolável em caso de perigo. O Toyota bZ4X elétrico, que entrará em produção no próximo ano, também acionará as rodas dianteiras sem ligação mecânica ao volante. Dado que o Tesla Cybertruck não começará a produção antes do final de 2022, a Tesla tem tempo suficiente para implementar um princípio de condução semelhante.

Em julho, Elon Musk disse aos investidores que a partir de agora ele apareceria em eventos de relatórios trimestrais apenas quando declarações importantes precisassem ser feitas. Ele antecipou sua aparição no evento de janeiro próximo com a promessa de falar sobre o estado de coisas com o fornecimento de componentes do setor e os planos da empresa de lançar novos modelos de veículos elétricos.

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