ytfjmtbinwvkotyznja3ymq2m2fmnjuxnjfjndkxodrmmmnkyti4mgrizmi1ytkxzjlmnwrmywy5mdi0yjnhmg-7324215

Cinco de fevereiro, o governo da Coreia do Sul adotou o primeiro “Lei de Hidrogênio” do mundo, que determina o programa para o desenvolvimento do setor energético do país na chave da transição para o uso de hidrogênio. No âmbito deste programa, cerca de 8 bilhões no desenvolvimento de infraestrutura serão investidos, o ano seguinte 310 enchimento de estações de hidrogênio será construído na Coreia do Sul.

Fonte da imagem: Shutterstock

Como o IHS Markit observa, até 2050, a Coréia do Sul visa alcançar um traço de carbono neutro, para isso nas próximas décadas, haverá valores sérios no desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio. Para a implementação do programa com o orçamento total de 8 bilhões para os próximos dez anos, grandes conglomerados como grupo SK são atraídos. Apenas esta empresa nos próximos cinco anos investirá 65 bilhões no desenvolvimento do ecossistema nacional de hidrogênio.

É o grupo SK que vai construir uma empresa para a produção de hidrogênio liquefeito até 2023, que se tornará o maior do mundo. No meio da década, será capaz de fornecer aos consumidores 280 mil tn hidrogênio por ano. O combustível será obtido a partir do gás natural, seguido pela captura de dióxido de carbono – esta tecnologia é costumeira se referir ao método de obter o hidrogênio “azul”. O grupo SK planeja mais entrar nos mercados de outros países, China e Vietnã, por exemplo.

O principal fabricante coreano de Steel Posco também assumiu certas obrigações para desenvolver infraestrutura de hidrogênio. As estações de enchimento serão construídas nas empresas da Companhia, e o transporte de serviços será traduzido em células de combustível de hidrogênio. Em 2050, a Posco compromete-se a produzir 5 milhões de toneladas de hidrogênio a cada ano. Em cooperação com parceiros estrangeiros, a empresa pretende produzir 500 mil tn “azul” hidrogênio até 2030 anualmente. Em 2040, a empresa fornecerá uma produção anual de 2 milhões de toneladas de hidrogênio “verde” – combustível será obtida por eletrólise da água, pelo local neste caso será oxigênio. Em meados do século, o volume de produção de hidrogênio “verde” será aumentado para 5 milhões de toneladas por ano.

As empresas coreanas pretendem tomar parte ativa em fundos internacionais para o desenvolvimento da infraestrutura de hidrogênio. Agora não há mais de 34 estações de enchimento no território do país, o que torna a Coréia do Sul Quarta maior na magnitude do combustível de hidrogênio após o Japão, a Alemanha e os Estados Unidos. Já próximo ano, 310 novas estações de hidrogênio aparecerão na Coreia do Sul, capazes de atender 67 mil veículos em células de combustível. Em 2040, o número de estações de reabastecimento crescerá em 1200 peças, elas poderão servir 2,9 milhões de máquinas. No próximo ano, a Coreia do Sul transferirá para o uso de hidrogênio o sistema energético de três cidades, mais três assentamentos participarão do programa até 2025.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *