Elon Musk voltou a prometer a introdução iminente do piloto automático completo, mas não tão decisivamente quanto antes

A crônica das promessas do chefe da Tesla de introduzir um piloto automático completo em veículos elétricos desta marca até o final do ano já se arrasta desde 2019, e desde 2023 está em pleno andamento, e a tecnologia correspondente ainda não foi implementado, Elon Musk na conferência de relatórios da Tesla esta semana tive que dar uma nova previsão sobre este tópico. Sem a confiança de sempre, ele disse que espera introduzir um piloto automático completo antes do final deste ano.

Fonte da imagem: Tesla

«Estou um pouco hesitante em falar sobre isso, mas penso que o faremos ainda este ano”, afirmou o responsável da empresa no evento de reporte, referindo-se ao momento da transição para a autonomia total na condução dos veículos elétricos da Tesla. Na versão beta atual do FSD, os carros desta marca já aprenderam a se mover de forma independente em estradas secundárias. No caminho para a autonomia total, acrescentou Musk, a empresa terá de dar dois passos atrás para dar um passo em frente, mas está convicto de que a tendência levará inevitavelmente a empresa a alcançar a autonomia total na gestão dos transportes.

Ao longo do caminho, Musk foi questionado sobre a possibilidade de baixar o preço da opção FSD, que agora custa US$ 15.000 para uma atualização de software. O responsável da Tesla lançou-se ao argumento de que o valor desta opção, que abre caminho à plena automatização da condução, é tão grande que no futuro cobre o próprio custo de compra de um carro elétrico. Na verdade, tais argumentos podem ser considerados uma admissão de que a administração da Tesla não tem intenção de reduzir os preços do FSD.

Além disso, a Tesla espera, com o tempo, aumentar seriamente o componente da receita com a venda de serviços e software – das opções de piloto automático a um programa de seguro proprietário. Isso permitirá à empresa manter uma margem de lucro em um ambiente em que o custo dos próprios veículos elétricos está diminuindo constantemente. A Tesla não está cortando preços em uma tentativa de minar os concorrentes, Musk diz que simplesmente não se importa muito com eles. É mais importante para a empresa tornar suas máquinas mais acessíveis aos consumidores. A empresa está teoricamente pronta para vender veículos elétricos com lucro zero, mas no decorrer de sua operação para receber uma certa renda dos consumidores.

O CFO da Tesla, Zachary Kirkhorn, acrescentou que, mesmo que as margens de lucro da empresa no negócio de EV tenham sido duramente atingidas no primeiro trimestre, ela se recuperará no futuro com receita diferida dos clientes para pagar pela opção FSD. A receita correspondente será reconhecida em períodos futuros e melhorará o desempenho financeiro da Tesla.