O chefe da Tesla e da SpaceX, Elon Musk, aproveitou seu dia de folga da maneira tradicional, lançando mais um tópico para discussão ao público do Twitter. Desta vez, ele mostrou preocupação com a inflação recorde e o aumento dos preços das commodities. Ele confirmou que as empresas que lidera sentem o impacto negativo desses fatores.
Fonte da imagem: Chris Ciaccia
Elon Musk também observou em sua página na rede social que havia problemas com logística, e reconheceu esses problemas como comuns para muitas empresas, citando uma publicação no The Financial Times, que classificou o aumento dos preços das commodities em termos semanais como o maior desde 1970 . Em termos absolutos, o nível de preços atingiu um nível recorde desde 2008. O bilionário também pediu ao público que compartilhe suas previsões de inflação para os próximos anos.
Para a própria Tesla, as pressões inflacionárias não são novidade, pois o custo dos modelos individuais de veículos elétricos desta marca aumentou 20% desde a primavera passada. Na semana passada, a empresa foi forçada a aumentar o preço dos carros elétricos Modelo Y e Modelo 3 vendidos nos EUA em US$ 1.000, e mesmo na China chegaram a US$ 1.582, embora desde o início das entregas de carros montados na China, a Tesla tentou limitar os aumentos de preços por razões de concorrência com os players locais.
A situação no setor começou a afetar negativamente o preço das ações da própria Tesla, que no final da semana passada caíram 5%, e desde o início do ano perderam 25% no preço. O aumento dos preços do níquel e do alumínio é uma grande preocupação para a indústria de veículos elétricos, assim como as interrupções no fornecimento de muitos componentes. Uma jovem e promissora empresa, a Rivian, foi forçada a aumentar o preço dos veículos elétricos recém-encomendados em 15% a 17% desde março, causando uma onda de insatisfação do cliente e uma queda no preço das ações. A gigante Toyota Motor disse que reduzirá a produção de carros japoneses em 20% no segundo trimestre, à medida que os problemas logísticos e a escassez de componentes pioram mais uma vez.