A direção da Tesla não escondeu seu interesse em assinar grandes contratos com fornecedores de lítio, níquel e outras matérias-primas para a fabricação de baterias de tração. Esta semana, Elon Musk ainda tomou a liberdade de declarar a disponibilidade da empresa para se envolver diretamente na extração e processamento de lítio.
Fonte da imagem: Tesla
No Twitter, da maneira usual, o chefe da empresa disse ontem que, se o custo de aquisição de lítio de fornecedores terceirizados não diminuir, seria razoável para a Tesla minerar e processar lítio de forma independente. Musk começou seu comentário relatando que os preços do lítio estavam atingindo “níveis insanos”. Como ele explicou mais adiante, esse elemento em si é bastante comum na Terra, mas não há capacidade de produção suficiente para seu processamento e purificação.
O preço de uma tonelada de lítio aumentou significativamente nas últimas duas décadas, com um aumento particularmente acentuado em relação a 2021. Ele saltou 480% no ano passado, para ser exato. Em 2020, a Tesla conseguiu garantir os direitos de mineração de lítio em Nevada, onde possui uma instalação de fabricação de baterias de lítio. O fornecimento de níquel para as baterias de tração da Tesla deve ser organizado no Canadá e na Austrália, e o último dos países também fornecerá lítio para as necessidades da empresa.
Elon Musk também mostrou interesse em cooperar com as autoridades da Indonésia, que possui grandes reservas de níquel, mas não foi possível chegar a um acordo devido a divergências fundamentais. A Tesla é muito exigente no processo tecnológico de mineração de minerais – não deve afetar muito o meio ambiente, e os métodos de operação das empresas de mineração na Indonésia estão longe de ser perfeitos. Por sua vez, a Indonésia não quer exportar apenas matérias-primas, as autoridades estão interessadas no desenvolvimento de indústrias mais complexas no país.