É provável que a Tesla inicie a produção em massa do Cybertruck apenas no segundo semestre de 2023

No mês passado, em uma conferência trimestral, Elon Musk afirmou que sua empresa Tesla em sua nova instalação no Texas já havia começado a montar equipamentos para a produção de picapes elétricas Cybertruck, e sua produção em pequena escala seria lançada em meados do próximo mês. ano. Fontes informadas agora especificam que a produção em massa dessas máquinas será dominada no final de 2023.

Fonte da imagem: Tesla

A Reuters conseguiu descobrir essas informações por meio de seus canais. A apresentação formal de uma caminhonete com um formato bizarro de carroceria com painéis de aço inoxidável em uma estrutura espacial ocorreu no outono de 2019, e agora acontece que a produção completa será implantada quase quatro anos depois. Se tudo tivesse corrido de acordo com o plano original de Elon Musk, a picape já teria sido produzida em massa há um ano.

Muito provavelmente, no cenário descrito pela Reuters, a Tesla não começará a receber receita perceptível com a venda de suas picapes elétricas até 2024. Segundo algumas estimativas, a empresa já acumulou centenas de milhares de pré-encomendas e, em maio deste ano, Musk foi forçado a admitir que a empresa teria que trabalhar sem parar por três anos seguidos para atender a esses pedidos. . Os preços e características do carro foram retirados do site da Tesla em algum momento, e ainda não há informações sobre qual preço inicial a empresa poderá oferecer a clientes reais em vez do valor “a partir de US$ 40.000” originalmente prometido em 2019. Em janeiro, o chefe da Tesla citou as interrupções no fornecimento de componentes como um dos motivos que levaram a empresa a adiar o lançamento da produção do Cybertruck para 2023.

O fabricante italiano de equipamentos de conformação de metal IRDA Group anunciou recentemente que uma prensa de 9.000 toneladas para a fabricação de peças individuais do Cybertruck está pronta para entrega nas instalações da Tesla. A empresa pratica a criação de carrocerias monolíticas para veículos elétricos para economizar nas operações de montagem e melhorar a qualidade da carroceria. Equipamentos semelhantes já estão sendo usados ​​na produção de peças para os crossovers Tesla Model Y – tanto na Alemanha quanto no Texas.