No mês passado, em uma conferência trimestral, Elon Musk afirmou que sua empresa Tesla em sua nova instalação no Texas já havia começado a montar equipamentos para a produção de picapes elétricas Cybertruck, e sua produção em pequena escala seria lançada em meados do próximo mês. ano. Fontes informadas agora especificam que a produção em massa dessas máquinas será dominada no final de 2023.
Fonte da imagem: Tesla
A Reuters conseguiu descobrir essas informações por meio de seus canais. A apresentação formal de uma caminhonete com um formato bizarro de carroceria com painéis de aço inoxidável em uma estrutura espacial ocorreu no outono de 2019, e agora acontece que a produção completa será implantada quase quatro anos depois. Se tudo tivesse corrido de acordo com o plano original de Elon Musk, a picape já teria sido produzida em massa há um ano.
Muito provavelmente, no cenário descrito pela Reuters, a Tesla não começará a receber receita perceptível com a venda de suas picapes elétricas até 2024. Segundo algumas estimativas, a empresa já acumulou centenas de milhares de pré-encomendas e, em maio deste ano, Musk foi forçado a admitir que a empresa teria que trabalhar sem parar por três anos seguidos para atender a esses pedidos. . Os preços e características do carro foram retirados do site da Tesla em algum momento, e ainda não há informações sobre qual preço inicial a empresa poderá oferecer a clientes reais em vez do valor “a partir de US$ 40.000” originalmente prometido em 2019. Em janeiro, o chefe da Tesla citou as interrupções no fornecimento de componentes como um dos motivos que levaram a empresa a adiar o lançamento da produção do Cybertruck para 2023.
O fabricante italiano de equipamentos de conformação de metal IRDA Group anunciou recentemente que uma prensa de 9.000 toneladas para a fabricação de peças individuais do Cybertruck está pronta para entrega nas instalações da Tesla. A empresa pratica a criação de carrocerias monolíticas para veículos elétricos para economizar nas operações de montagem e melhorar a qualidade da carroceria. Equipamentos semelhantes já estão sendo usados na produção de peças para os crossovers Tesla Model Y – tanto na Alemanha quanto no Texas.
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