A Daimler, empresa automobilística alemã, anunciou na quinta-feira que chegou a um acordo para encerrar as investigações dos reguladores dos EUA e as ações judiciais dos proprietários de veículos.
Resolver o escândalo sobre a instalação de software em carros para falsificar testes de emissões de motores a diesel custará à Daimler quase US $ bilhões.
O acordo trata principalmente de reivindicações civis e ambientais para 250.000 carros de passageiros a diesel e caminhões vendidos nos Estados Unidos sob as marcas da Daimler, incluindo reivindicações da Agência de Proteção Ambiental, Departamento de Justiça dos EUA, California Air Resources Board (CARB) e o Gabinete do Procurador-Geral da Califórnia.
De acordo com as estimativas da montadora, os custos dos acordos com as autoridades dos Estados Unidos chegarão a 5 bilhões, os pagamentos aos proprietários de automóveis particulares podem chegar a cerca de US $ 100 milhões a mais. Além disso, a preocupação enfrentará “despesas adicionais na faixa de várias centenas de euros para cumprir os requisitos do acordo”. Em suma, se a Daimler atingir os bilhões, será bom.
Os veículos a diesel estão sob escrutínio nos Estados Unidos depois que a Volkswagen em 2015 admitiu a instalação de software para falsificar testes de emissões em 580.000 veículos vendidos no país. No final das contas, as emissões de dióxido de carbono desses carros eram 40 vezes mais altas do que os padrões legais. No total, a Volkswagen concordou em pagar mais de US $ 5 bilhões nos Estados Unidos em reivindicações de proprietários, reguladores ambientais, estados e revendedores. Além disso, a empresa parou de vender automóveis de passageiros a diesel no país.
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