Até o final de 2024, a TSMC no sul do Japão deve começar a produzir produtos, cuja construção será subsidiada pelas autoridades, mas a Sony e a Denso atuarão simultaneamente como investidores. Este último aparece nessa função pela primeira vez, mas isso apenas comprova a orientação da empresa para atender às necessidades da indústria automotiva japonesa.
Fonte da imagem: TSMC
Como esclarece o Nikkei Asian Review, o aparecimento da Denso entre os acionistas da joint venture Japan Advanced Semiconductor Manufacturing (JASM) implica um aumento no orçamento do projeto de US$ 7 para US$ 8,6 bilhões, bem como a perspectiva de desenvolver um projeto de 12 nm ou Tecnologia de processo de 16 nm contra os 22 nm e 28 nm originais, o que seria adequado para a Sony. Este último reivindica uma participação inferior a 20% no capital da JASM com um investimento de US$ 500 milhões.
A Denso, que é a maior fornecedora de componentes automotivos para o transportador Toyota Motor, ficará com pouco mais de 10% do capital da JASM e terá que investir pelo menos US$ 350 milhões. veículos. Como fornecedor da maior montadora do mundo, a Denso está interessada em uma cooperação de longo prazo com a TSMC como parte de um novo projeto para a produção local de componentes automotivos no Japão.