Daimler e Nokia encerram disputa de patentes sobre tecnologia de comunicação em automóveis

Os carros modernos dependem cada vez mais de redes de dados sem fio. Eles são necessários não só para telemetria, mas também para atualizar o software dos sistemas de bordo. É natural que os participantes do mercado entrem em disputas de patentes sobre certas tecnologias. Soube-se esta semana que a Daimler e a Nokia abandonaram as reivindicações mútuas nesta área.

Fonte da imagem: Bloomberg

O conflito entre empresas pelo acesso a tecnologias de transferência de dados entre objetos móveis estourou no ano passado, quando a Nokia Technologies exigiu compensação monetária da montadora Daimler por utilizar seus próprios desenvolvimentos em veículos da marca alemã. A montadora se recusou a pagar uma compensação nos termos da Nokia e, em vez disso, começou a exigir de seus fornecedores a compra da tecnologia necessária do desenvolvedor finlandês para uso permanente, porque a longo prazo isso reduziria os custos da Daimler.

Os tribunais de jurisdição alemã reconheceram duas vezes a Nokia Technologies nesta disputa, mas o caso acabou sendo enviado aos tribunais da União Europeia. Já a Bloomberg, citando declaração conjunta das empresas, informa que as partes conseguiram concluir um acordo amigável. Não se especifica em que condições isso foi feito, mas a Daimler expressou satisfação com a decisão, uma vez que “do ponto de vista econômico, evita processos demorados”.

Detentores de patentes Avanci, Qualcomm, Sharp e Nokia Technologies estão agora tentando consolidar o trabalho de patentes com os fabricantes de automóveis para pagar-lhes regularmente US $ 15 para cada veículo conectado 4G vendido. No surgimento do mercado de smartphones, esses conflitos também surgiram, então o segmento automotivo tem que seguir esse caminho.