Formalmente, a subsidiária Cruise da General Motors Corporation ainda traz apenas prejuízos, e no início de outubro a situação piorou devido a um acidente com um pedestre, que obrigou a Cruise a suspender o transporte não tripulado nos Estados Unidos. Acontece que a empresa agora está tentando recuperar US$ 108 milhões em impostos pagos a maior na Califórnia.
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Bloomberg relatou isso ontem. A controladora General Motors entrou com uma ação judicial alegando que a cidade de São Francisco arrecadou cerca de US$ 108 milhões em impostos “excedentes” da Cruise ao longo de sete anos, com base na suposição de que a empresa era parte integrante dos negócios da controladora GM. A base tributária, portanto, foi inflacionada – só no ano passado, segundo métodos de cálculo das autoridades municipais, foi de US$ 3 bilhões. Em sua ação, a GM observa que a Cruise é uma empresa independente e passou a receber receitas em pequenas valores apenas em 2022.
Além dos US$ 108 milhões em impostos pagos a maior, a GM quer recuperar US$ 13 milhões em juros da cidade de São Francisco, o que leva em conta as perdas da empresa com a inflação desde 2016, quando a corporação adquiriu a Cruise Automation, empresa registrada naquela cidade californiana. . A empresa-mãe sublinha que recebeu receitas muito modestas directamente de São Francisco desde o ano passado e quase não tem pessoal local, bem como quaisquer bens imóveis ou meios de produção significativos. Lembramos que, após os resultados da investigação do incidente de outubro, Cruise enfrenta uma multa de até US$ 1,5 milhão por divulgação tardia de informações sobre detalhes importantes do incidente. O desejo da GM de reduzir as perdas, pelo menos reembolsando os impostos pagos em excesso nesta situação, é compreensível.