China se torna o maior fabricante de veículos elétricos em 2021

O volume de exportações de veículos elétricos da China em 2021 aumentou 260% e atingiu quase 500 mil carros. De acordo com este indicador, o país ultrapassou a Alemanha e os Estados Unidos, informou o Digitimes. A China como um todo se tornou o maior produtor de veículos elétricos.

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O país exportou mais de 499.500 veículos elétricos em 2021, segundo a Administração Geral de Alfândegas da China (GAC), e esse número não inclui veículos comerciais, como ônibus. Em 2019, esse número ultrapassou 200.000 unidades pela primeira vez, mas seguiu-se um declínio em 2020. De acordo com a Associação Alemã da Indústria Automobilística (VDA), a Alemanha exportou cerca de 230.000 veículos elétricos em 2021, dobrando o número desde 2020. Por sua vez, os EUA exportaram 110.000 veículos elétricos em 2020 (queda de 30%), enquanto o Japão exportou 27.400 (aumento de 24%).

Dos quase meio milhão de veículos elétricos exportados pela China, 230.000 foram entregues na Europa (aumento de 380%), 18.000 na Oceania (aumento de 1.910%), 6.187 no Japão (aumento de 20,9%) e cerca de 8.160 nos EUA (crescimento de 130%). Do número total de veículos elétricos exportados, entre 100.000 e 200.000 foram produzidos nas instalações da Tesla em Xangai, que produz principalmente o sedã Model 3 e o crossover Model Y.

Fonte da imagem: digitimes.com

A China tem todas as oportunidades para se estabelecer como líder na indústria de veículos elétricos. O país possui uma cadeia de suprimentos desenvolvida para componentes críticos, normas para a produção de baterias, matérias-primas para a produção de ânodos, além de normas para a montagem de veículos elétricos – tudo isso nos permite reduzir pela metade os custos em relação a outros países. A China também é um grande consumidor de veículos elétricos. De acordo com a Jayto Dynamics, 4,2 milhões de veículos eletrificados foram vendidos em todo o mundo em 2021, e quase metade deles foi fabricado na China.

Grande parte das vendas de veículos elétricos na China vieram de modelos compactos como o Wuling Hongguang Mini, com preço abaixo de US$ 5.000; modelos caros são representados pelas marcas Tesla, NIO e Xpeng, e carros de classe média são representados pela BYD e Great Wall Motor. O governo chinês subsidia a compra de veículos elétricos e híbridos pelos cidadãos. De acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), 3,52 milhões de veículos ecologicamente corretos foram vendidos no país em 2021, sendo 3,33 milhões de veículos de passeio, um crescimento anual de 160%, e 80% desse número foram “limpos”. ” veículos. veículos elétricos.