China permite que jatos elétricos EHang transportem pessoas por via aérea, mas serviços de táxi aéreo ainda são proibidos

Em 28 de março de 2025, a Guangdong EHang General Aviation e suas duas operadoras aéreas parceiras receberam o primeiro lote de Certificados de Operador de Aeronave (AOCs) da Administração de Aviação Civil da China (CAAC). O documento permite o transporte limitado de pessoas por via aérea, o que permitirá que a China se torne a primeira do mundo a começar a fornecer comercialmente novos serviços de mobilidade aérea de baixa altitude usando veículos elétricos não tripulados.

Fonte da imagem: EHang

Na primeira fase, duas empresas estarão envolvidas na prestação de serviços: a Hefei Heyi Aviation e uma joint venture entre a EHang e a Heyi, a Hefei HeYi Aviation. Serão organizados voos em Guangzhou e Hefei. Ambas as operadoras receberam certificados CMEA das autoridades. A emissão de tal certificado significa que a aeronave possui todas as autorizações de voo necessárias, bem como pessoal de manutenção. No entanto, há certas restrições ao pilotar drones EHang EH216-S.

Em primeiro lugar, os voos na aeronave EHang EH216-S de dois lugares são classificados como transporte de pessoas, não transporte de passageiros. Em segundo lugar, a venda de ingressos será limitada aos pontos de entrega de serviços. Em terceiro lugar, não haverá rotas de transporte estabelecidas ou rotas públicas para voos do EH216-S neste momento.

Tudo isso significa que o veículo EHang EH216-S voará em rotas turísticas e de turismo estabelecidas de forma privada. Os ingressos podem ser adquiridos diretamente nos locais de atendimento. No entanto, é impossível usar o dispositivo como um táxi aéreo completo – por exemplo, para voar do ponto A ao ponto B. O voo e o pouso devem ser realizados em um local especialmente designado, embora o serviço não se limite à decolagem, pouso e pairar. Os passageiros poderão fazer voos turísticos sobre a área imediatamente ao redor, mas apenas ao longo de uma rota determinada pela operadora.

A EHang enfatiza que, apesar do desejo de lançar um táxi aéreo urbano completo, a prioridade da empresa continua sendo a segurança do serviço. A empresa e o regulador abordarão a prestação de serviços de táxi aéreo em baixas altitudes gradualmente, ganhando experiência na operação de novas aeronaves.

Lembremos que a velocidade de cruzeiro do EH216-S de dois lugares é de 100 km/h, a velocidade máxima é de 130 km/h e o alcance de voo e o tempo no ar são de 30 km e cerca de 25 minutos. No ano passado, a EHang anunciou que o preço do EH216-S seria de US$ 410.000.