Uma empresa analítica SNE Research informou que no primeiro trimestre de 2021, a participação dos fabricantes de baterias sul-coreanas representaram 31% do mercado mundial. Um ano atrás, os coreanos ocupavam 37,8% neste mercado. Produtores chineses lentamente, mas corretamente apertam fabricantes estrangeiros de baterias de seu território e ameaçam se mover em todo o mundo.
Fonte da imagem: gettyimagesbank
Troika South Corean Companies – LG Energy Solution, Samsung SDI e SK Inovação – no primeiro trimestre de 2021, um total de 47,8 gw · h. É 127% a mais do que no mesmo período do ano passado. Esse crescimento ilustra perfeitamente a crescente demanda por baterias, principalmente para veículos elétricos. Mas o mercado de carros elétricos chineses, e ele é o crescendo mais rápido no mundo, para os fabricantes de baterias sul-coreano, ele está se tornando cada vez menos acessível.
Entre as três principais empresas estão liderando a solução energética LG com uma participação de mercado de 20,5%. Fornece baterias para Tesla, Volkswagen, Ford e Algum outro. No mercado global de bateria, a solução de energia LG ocupa em segundo lugar, levantando a posição de liderança da empresa chinesa Catl, que no primeiro trimestre classificou 31,5% do mercado.
Duas outras empresas coreanas – Inovação Samsung SDI e SK – juntos, mantêm 5,2% do mercado global de bateria com aproximadamente uma contribuição igual para esse valor de cada um deles.
«Como a tecnologia de veículos elétricos com veículos elétricos sofre mudanças rápidas e competição crescente, os fabricantes de baterias coreanas parecem se retirar sob a pressão dos jogadores chineses, disse Relatório de pesquisa SNE. – Slave Catl baterias chinesas com velocidade ameaçadora comido o mercado mundial e provavelmente causarão uma competição mais rígida na bateria para veículos elétricos no futuro próximo. “