Enquanto os concorrentes dedicavam recursos significativos ao desenvolvimento de baterias de estado sólido, o maior fabricante de baterias de iões de lítio com electrólito líquido, a empresa chinesa CATL, estava bastante céptico quanto às perspectivas da primeira. Outro dia anunciou que só em 2027 poderá começar a produzir baterias de estado sólido e, nos anos seguintes, alcançar uma quota de mercado de 1% será um avanço para ela.
Imagem Fonte: Catl
O pesquisador principal da CATL, Wu Kai, conforme relatado pelo CnEVPost, na Feira Internacional de Baterias da China (CIBF) avaliou o atual grau de prontidão das baterias de estado sólido para produção em massa como 4 pontos em 9. A empresa pretende aumentar este indicador até 2027 até 7–8 pontos, o que significará a possibilidade de produção em pequena escala de baterias de tração com eletrólito de estado sólido. Segundo um representante da empresa, a produção em série dessas baterias é dificultada não apenas por dificuldades técnicas, mas também por custos elevados.
A CATL considerará um sucesso alcançar 1% do mercado de baterias de estado sólido. Segundo o cientista-chefe da empresa, as baterias úmidas permanecerão viáveis por mais 20 anos, enquanto as baterias de estado sólido levarão de 20 a 30 anos para conquistar 50% do mercado. As baterias de lítio com eletrólito líquido já podem fornecer densidades de armazenamento de carga de até 350 Wh/kg, mas é difícil extrair mais delas, como explicou um representante da CATL. As baterias de estado sólido podem elevar o padrão para 500 Wh/kg e também são menos dependentes da temperatura ambiente e mais seguras contra destruição física.
A CATL não apenas reuniu uma equipe de pesquisa de 1.000 pessoas para desenvolver baterias de estado sólido, mas também está colaborando ativamente com fornecedores e instituições educacionais. Ainda há muitos problemas a serem resolvidos antes que as baterias de estado sólido possam ser produzidas em grandes quantidades a um preço acessível. Muitos dos concorrentes da CATL estão preparados para fazer isso antes do final desta década.