A CATL da China anunciou o trabalho em novos materiais para veículos elétricos que fornecerão um aumento de 10% a 20% na capacidade das baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) existentes. Isso foi relatado pela Reuters, citando o presidente da empresa, Zeng Yuqun.
Fonte da imagem: catl.com
A nova tecnologia, batizada de M3P, dará aos veículos elétricos um alcance de até 700 km quando a bateria estiver totalmente carregada, disse um executivo da empresa durante seu discurso no Congresso Mundial de Veículos de Nova Energia em Pequim. Ele acrescentou que os novos materiais reduzirão o custo das baterias em comparação com as baterias baseadas em níquel e cobalto. Infelizmente, Zeng não especificou quais metais são usados nas baterias M3P e quando sua produção em massa começará.
A CATL, cujos clientes incluem Volkswagen, BMW e Ford, é a maior fabricante mundial de baterias de tração, respondendo por mais de um terço do mercado global de baterias para veículos elétricos. A empresa vislumbra novas perspectivas de crescimento e uma oportunidade de aumentar sua liderança sobre os concorrentes representados pela LG Energy Solution e BYD na expansão da produção e novas tecnologias para a produção de baterias.
A gigante chinesa anunciou recentemente a tecnologia Qilin que fornecerá um aumento de 13% na densidade de armazenamento de energia em relação às células padrão Tesla 4680. A marca de veículos elétricos Zeekr da Geely será a primeira compradora do novo design da bateria e chegará ao mercado no início de 2023.