A participação de veículos totalmente elétricos entre todos os veículos novos registrados na União Europeia em julho aumentou para 15,1%. Assim, pela primeira vez, os veículos elétricos ultrapassaram a popularidade dos carros novos com motores de combustão interna a diesel, informou a S&P Global.
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Os registros de veículos elétricos com bateria nova (BEV) na UE aumentaram 66% em relação ao ano anterior, para 158.252 unidades em junho, de acordo com a European Automobile Manufacturers Association (ACEA), elevando sua participação de 10,7% no ano anterior para 15,1%.
Assim, os carros elétricos deslocaram os carros a diesel da terceira posição no índice de popularidade. As vendas de veículos a diesel na UE caíram 9,4% em junho em relação ao ano anterior, e sua participação de mercado foi de 13,4%, enquanto em junho de 2022 esse valor era de 17,4%.
Os carros com motor a gasolina e os modelos híbridos lideram as vendas. Além disso, os carros híbridos continuaram a ser a segunda escolha mais popular entre os compradores, representando 24,3% do mercado da UE. As vendas de veículos movidos a gasolina na UE foram de 379.067 unidades em junho de 2023 (11% de crescimento ano a ano) e sua participação de mercado caiu para 36,3%, de 38,5% em junho de 2022. No total, no primeiro semestre do ano, foram vendidos na UE mais de 2 milhões de veículos a gasolina, menos 16% face ao mesmo período do ano anterior.
No geral, os registros de carros novos na UE aumentaram 18% no primeiro semestre de 2023, atingindo 5,4 milhões de unidades, sinalizando uma recuperação na indústria automobilística europeia após interrupções no fornecimento devido à pandemia de coronavírus. No entanto, as vendas totais de veículos permanecem mais baixas (em 21%) em comparação com 2019.
De acordo com a previsão da S&P Global Mobility, a participação de veículos elétricos a bateria, veículos elétricos híbridos plug-in e veículos elétricos a célula de combustível nas vendas de carros novos de passageiros na UE crescerá para 70% em 2030, de 19% em 2022.
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