O Sunswift 7 movido a energia solar, construído por engenheiros da Universidade de New South Wales em Sydney, Austrália, percorreu 1.000 km em menos de 12 horas sem estar conectado a fontes externas de energia.
Fonte da imagem: unsw.edu.au
A máxima velocidade e eficiência foram alcançadas por meio de otimização completa: o carro elétrico Sunswift 7 perdeu o ar-condicionado, sistema ABS, airbags, limpadores e muito mais que os carros projetados para circular em vias públicas. Mas se o Tesla Model S tiver um coeficiente de arrasto de 0,208, o Sunswift 7 terá apenas 0,095.
Os cientistas levaram cerca de dois anos para trabalhar no projeto – desde o início eles queriam estabelecer um recorde do Guinness na categoria do carro elétrico movido a energia solar mais rápido em uma distância de mais de 1000 km. O passeio aconteceu na pista de testes do Circuito Rodoviário do Australian Automotive Research Centre, onde o Sunswift 7 completou 240 voltas em 11 horas, 53 minutos e 32 segundos com uma única carga, com média de 85 km/h. A Comissão do Guinness Book of Records ainda aguarda dados adicionais para registrar o recorde.
Os autores do projeto observaram que, durante a corrida, o carro apresentou um consumo de energia de 3,8 kWh por 100 km, enquanto os modelos de produção mais eficientes apresentam 15 kWh por 100 km, e o nível médio é de 20 kWh por 100 km. . Os cientistas reconheceram que, no caso do Sunswift 7, era preciso fazer concessões em termos de conforto, e o custo do protótipo era proibitivo. Com seu recorde, eles queriam mostrar que sempre há uma oportunidade de tornar qualquer carro mais eficiente.
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