Canon desafia Sony com sensor de imagem de alta sensibilidade para carros

É compreensível que um carro moderno tenha mais câmeras de bordo do que um smartphone comum, e, portanto, o mercado automotivo abre novas perspectivas de vendas para fabricantes de sensores de imagem. A Canon entende isso claramente e, por isso, lançou um sensor de imagem altamente sensível para câmeras automotivas.

Fonte da imagem: Canon

Como observa a Nikkei Asian Review, o novo produto possui alta sensibilidade, permitindo que sistemas de visão computacional de bordo detectem pedestres e outros objetos em uma provável trajetória de movimento, não apenas a uma distância considerável, mas também em condições de visibilidade limitada para o olho humano. O novo sensor foi projetado com base no princípio de um diodo de avalanche de fóton único (SPAD); até agora, tais elementos eram usados ​​principalmente em câmeras de vigilância por vídeo, mas o desenvolvimento da eletrônica automotiva tornou esse segmento atraente para tais soluções. A Canon iniciará a produção em massa de novos sensores de imagem para sistemas de bordo de veículos até 2031.

Os sensores SPAD são superiores às câmeras CMOS automotivas tradicionais em sua capacidade de capturar imagens nítidas de objetos em condições de pouca luz. A Canon começou a trabalhar nesses sensores em 2016, mas os primeiros modelos apresentavam dificuldades para processar imagens em cenas com muita luz e consumiam muita energia. As otimizações ajudaram a reduzir o consumo de energia do sensor SPAD em quatro vezes em comparação com o protótipo de 2022. A Canon espera oferecer seus sensores de próxima geração pelo mesmo preço dos sensores CMOS concorrentes.

De acordo com as previsões do Instituto de Pesquisa Yano, até 2030 a capacidade do mercado de sensores automotivos mais que dobrará em comparação com 2024, com os sensores de imagem respondendo por até metade desse mercado. O principal concorrente da Canon nesse mercado continua sendo a Sony, embora nos EUA ambas concorram com a Onsemi e a OmniVision. Esta última, aliás, pertence formalmente à chinesa Will Semiconductor. A Sony Corporation pretende aumentar sua participação nesse mercado de 32 para 43% até o final de março de 2027. Os sensores SPAD da Sony encontrarão aplicação principal em lidars, em vez de câmeras. A nova solução da Sony permite um aumento de 2,7 vezes na resolução do sensor e, à mesma distância, detecta objetos três vezes menores em tamanho em comparação com os sensores da geração atual.