Caminhões elétricos autônomos da Einride chegarão às estradas dos EUA

A startup sueca Einride, especializada no desenvolvimento de caminhões elétricos não tripulados, lançará seus veículos em vias públicas nos Estados Unidos. O projeto é apoiado pela General Electric Appliances (GEA).

Fonte da imagem: einride.tech

O fundador e CEO da Einride, Robert Falck, disse ao TechCrunch que as montadoras normalmente modificam os modelos de caminhões existentes para se tornarem autônomos, mas a empresa sueca fez o oposto ao projetar um veículo autônomo desde o início que inicialmente não tinha cabine de motorista.

Na fase inicial, os testes de caminhões não tripulados Einride serão realizados em uma área limitada – uma estrada pública de um quilômetro e meio conectando a fábrica e o armazém da GEA em Selmer (Tennessee); carros começarão a circular entre os dois locais no terceiro trimestre de 2022. A primeira fase de testes está ocorrendo na área fechada da GEA desde novembro de 2021, com caminhões trafegando em rotas pré-determinadas com ambiente totalmente controlado.

O projeto piloto principal levará 2 semanas. Os operadores da Einride acompanharão o funcionamento dos caminhões, auxiliando-os nas manobras de ré, se necessário, no estacionamento nos armazéns, além de controlar o tempo de despacho após o carregamento – na maioria das outras situações, os caminhões poderão trabalhar de forma totalmente autônoma, o empresa disse.

De acordo com os documentos da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), os veículos Einride só poderão circular em vias públicas durante o dia na ausência de condições climáticas adversas, como chuva, neve, neblina, granizo ou temperaturas abaixo de -17,78 ° C. Ao mesmo tempo, a empresa observou que o lidar e as câmeras permitem que as máquinas funcionem nessas condições.