A mineradora brasileira Vale anunciou que caminhões basculantes não tripulados vão operar na maior mina de ferro do mundo, Carajás. O Gerente de Projetos Pedro Bemfica está confiante de que a medida vai melhorar a segurança e a produtividade da fábrica.
A mina terá seis veículos gigantes não tripulados com o dobro da altura e três vezes mais largos que os caminhões convencionais, capazes de transportar até 320 toneladas de carga cada. A mina de Carajás está localizada no estado brasileiro do Pará, na região norte da Amazônia, e os caminhões de transporte autônomos trabalharão ao lado de outros 120 caminhões. Até o final do ano, a frota será reabastecida com mais quatro veículos de nova geração.
A Vale calculou que, em operação contínua em velocidades mais altas, essas máquinas consumirão 5% menos combustível, o que terá um efeito benéfico no desempenho ambiental. Os custos associados ao desgaste e manutenção também serão reduzidos.
«Na verdade, o principal objetivo é garantir a segurança. Equipamos nossos caminhões com essa tecnologia para salvar as pessoas do risco inevitável ”, comentou o Sr. Bemfica sobre a iniciativa. Ele esclareceu ainda que na mina de Brucutu, no sudeste de Minas Gerais, toda a frota de 13 veículos está sem tripulação. Desde que a tecnologia de pilotagem autônoma foi introduzida em 2016, nem um único acidente aconteceu lá.
O principal gerente disse que a empresa vai investir US $ 64 milhões no projeto, ampliando a frota de caminhões basculantes de mineração não tripulados em Karakhas para 37 máquinas, embora não tenha especificado quando isso será feito. Além disso, existem quatro sondas de perfuração autônomas operando na mina, mais três serão lançadas até o final do ano.
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