Na quinta-feira, espera-se que o California Air Resources Board (CARB) promulgue novas regras que proibirão a venda de novos veículos com motor de combustão interna (ICE) no estado até 2035. A ordem executiva foi assinada em 2020 pelo governador Gavin Newsom.
Fonte da imagem: Tesla
De acordo com as novas regras, em 2035 a venda de carros novos com motores de combustão interna será totalmente proibida. As regras prevêem uma introdução faseada da proibição: até 2026, a participação de carros com emissão zero nas vendas de veículos novos deve ser de 35%, até 2030 – 68%. Na Califórnia, espera-se que mais de 16% das vendas de carros novos em 2022 sejam “veículos com zero emissões” – acima dos 12,41% do ano passado.
A imposição de restrições pela Califórnia é importante não apenas porque o estado é o maior mercado automobilístico dos Estados Unidos e um dos maiores do mundo – quase 15 milhões de veículos são registrados no estado e 1,85 milhão de veículos novos foram registrados em 2021 – mas também porque mais de uma dúzia de outros estados seguem rotineiramente a liderança da Califórnia em estabelecer seus próprios padrões de emissão de veículos.
Se esses estados seguirem a Califórnia ao adotar regras semelhantes que proíbem a venda de novos veículos ICE, então um terço do mercado automobilístico dos EUA poderia mudar para veículos de emissão zero apenas.