Os criadores de veículos elétricos tradicionalmente prestam maior atenção à melhoria da aerodinâmica e, nesse sentido, um conversível não é o tipo de carroceria ideal em termos de resistência ao ar. Mesmo assim, há montadoras que desejam, senão estabelecer a produção em série de conversíveis elétricos, pelo menos chamar a atenção com a demonstração de conceitos.
Fonte da imagem: Cadillac, GM
A marca Cadillac fez exatamente isso na véspera, apresentando o conceito conversível elétrico Sollei. Nas fotografias de imprensa, o carro aparece com a capota para baixo, pelo que é impossível compreender exatamente como é implementado o mecanismo de dobragem do tejadilho, como afeta a silhueta do carro elétrico do ponto de vista aerodinâmico e o quanto protege do ruído externo. .
Com suas proporções, o Cadillac Sollei cita previsivelmente os clássicos da indústria automobilística americana, e na decoração interior podem-se ver toques de luxo na forma de encostos com acabamento em madeira. O carro tem um design estritamente de quatro lugares; o acesso ao interior, se você não fantasia com acrobacias, é feito por duas longas portas com vidros sem moldura, que também não possuem maçanetas na parte externa, embora tal flerte com a aerodinâmica pareça desnecessário para. um conversível.
Por enquanto, isto é puramente um conceito e não há certeza de que o carro algum dia chegará à produção. Até o momento, apenas o conversível elétrico GranCabrio Folgore da marca Maserati chegou, mas mesmo sem levar em conta o tipo de usina, carros com esse tipo de carroceria continuam sendo bastante raros nas estradas. A marca Genesis da coreana Hyundai também flertou com ideias semelhantes.
