A General Motors apresentou o terceiro veículo elétrico da marca Cadillac – o crossover compacto Optiq de cinco lugares. O novo produto apresenta design dinâmico, grande reserva de marcha e preço razoável. Este é um dos carros mais econômicos da linha da marca de luxo.
Cadillac é tradicionalmente associado a carros luxuosos e caros. No entanto, recentemente a marca tem caminhado ativamente no sentido de eletrificar a sua linha e aumentar a disponibilidade dos seus produtos para uma gama mais ampla de clientes. Um exemplo marcante dessa tendência foi o anunciado SUV compacto Cadillac Optiq.
O Optiq custa a partir de US$ 54.000, o que o torna um dos modelos mais acessíveis da linha Cadillac. Isso é muito mais barato do que outros modelos, como o Lyriq a partir de US$ 64.000 ou o exclusivo Celestiq por US$ 340.000. Ao mesmo tempo, o carro não se parece em nada com um modelo econômico, mas mantém o estilo característico do Cadillac. Em uma coletiva de imprensa no mês passado, John Cockburn, engenheiro-chefe da Optiq, disse que o EV seria mais rápido e ágil que o Lyriq.
Em geral, a Cadillac posiciona o Optiq como um modelo “básico”, o que é confirmado pelo seu preço. No entanto, este é um carro de luxo completo com equipamentos sofisticados. Ele vem de fábrica com tração integral com motor duplo, direção autônoma Super Cruise, firmware baseado no Google Android e uma série de outras opções.
O Optic é construído na nova plataforma modular Ultium da GM, como outros veículos elétricos Cadillac. Está equipado com uma bateria de 85 kWh que suporta carregamento rápido – uma autonomia de 129 km é reabastecida em 10 minutos. O alcance máximo é de 483 km, segundo estimativas da GM. Apesar de o Optiq ser um crossover, ele promete um passeio bastante dinâmico graças às configurações de suspensão e dois motores elétricos com potência total de 300 cavalos. Além disso, existem vários modos de condução para diferentes condições. Assim, o Optiq parece que será capaz de satisfazer as expectativas tanto dos fãs da condução moderada como dos que gostam de conduzir.
Além dos recursos EV padrão, como direção com um pedal, o Optiq também terá um sistema de recuperação que permitirá aos motoristas desacelerar ou parar o veículo usando os remos no volante. Haverá quatro modos de condução, incluindo Tour, Sport, Snow/Ice e um My Mode personalizado.
O interior do Optiq é feito com materiais de qualidade, incluindo couro genuíno. Uma característica especial é o grande display curvo de 33 polegadas que combina painel de instrumentos e sistema multimídia. Infelizmente, a Cadillac decidiu abandonar o suporte para Apple CarPlay e Android Auto, contando apenas com software e serviços do próprio Google, como Google Maps, Google Play e assistente de voz do Google. Mas o tempo dirá se os compradores estão dispostos a tolerar a falta do Apple CarPlay.
Além dos EUA, o novo produto também estará disponível na Europa e em diversos outros mercados internacionais em dois níveis de acabamento: Luxo e Esporte. A empresa espera que um preço mais acessível e dimensões compactas atraiam jovens compradores para o Optiq, cuja atenção a Cadillac está tentando ativamente conquistar como parte da transição para veículos elétricos. O modelo estará à venda no outono e posteriormente será acompanhado por mais dois carros elétricos – Escalade IQ e Vistiq.