O maior fabricante de veículos eléctricos na China (e já há algum tempo em todo o mundo), BYD, ainda não anunciou publicamente os seus esforços para desenvolver sistemas de condução autónoma, mas esta semana anunciou que recebeu permissão das autoridades de Shenzhen para testar carros com piloto automático de terceiro nível de acordo com a classificação SAE.
Fonte da imagem: BYD
A montadora tem permissão para testar esses sistemas em rodovias públicas, algo de que poucas montadoras chinesas podem se orgulhar. A BYD recebeu a primeira licença deste tipo em julho deste ano. A empresa enfatiza fortemente que o sistema ativo de assistência ao motorista de terceiro nível não pode ser considerado um substituto completo, portanto a pessoa ao volante deve não apenas monitorar constantemente a estrada, mas também estar pronta para assumir o controle a qualquer momento.
Porém, o sistema de piloto automático de terceiro nível permite, sob certas condições, realizar manobras sem intervenção humana, mas a automação não consegue controlar o carro ao longo de todo o percurso. É geralmente aceito que um piloto automático desse nível é mais fácil de treinar em rodovias de alta velocidade, uma vez que há menos participantes do trânsito concentrados em uma unidade de área nas estradas vicinais. Apenas o piloto automático de quinto nível, segundo representantes da BYD, permite que uma pessoa não participe da condução do veículo, mas o surgimento de sistemas apropriados requer recursos e tempo significativos.
Em Novembro, vários departamentos chineses anunciaram a sua disponibilidade para permitir protótipos de automóveis com pilotos automáticos de terceiro e quarto níveis em vias públicas, formulando requisitos tanto para as condições de teste como para a responsabilidade dos seus participantes em caso de acidentes rodoviários. Desde então, BMW, Mercedes-Benz, IM Motors, Arcfox e Deepal apresentaram candidaturas para testar sistemas de Nível 3. A BYD recebeu em julho sua primeira licença nesta área, da qual considera necessário se orgulhar.