As ideias da escola americana de tuning foram incorporadas nas criações de engenheiros chineses, como BYD, usando o cupê esportivo elétrico premium Yangwang U9 como exemplo, demonstrou as capacidades de uma suspensão hidráulica que permite controlar a posição de todos os quatro rodas separadamente. Um carro elétrico com essa suspensão pode saltar enquanto está parado.
Fonte da imagem: BYD, Electrek
No vídeo de demonstração, o carro esportivo Yangwang U9, que se tornou o primeiro modelo da marca com suspensão DiSus-X, entra em cena, primeiro gingando de um lado para o outro de maneira engraçada e depois como se dançasse, alterando a distância ao solo no área de contato de cada uma das quatro rodas com o solo separadamente. No final do vídeo, o carro parece quicar no lugar a partir de um agachamento profundo, demonstrando a possibilidade incomum de suspensão controlada de forma inteligente.
De acordo com a BYD, o sistema de suspensão DiSus vem em quatro variedades. A variante DiSus-C conta com o uso de amortecedores controlados eletronicamente com válvulas solenóides, que são capazes de alterar constantemente as características de rigidez de acordo com a situação atual da estrada. Hoje em dia, tal solução já é utilizada em veículos de diversas marcas.
DiSus-A é um tipo de suspensão a ar que permite alterar a distância ao solo em 150 mm. O sistema permite memorizar mais de dez posições que são adequadas para várias condições de condução ou facilitam a entrada dos passageiros no habitáculo ou o carregamento a partir da bagageira.
O DiSus-P permite ajustar rapidamente a rigidez da suspensão hidraulicamente. Ao acelerar ou desacelerar fortemente, a rigidez pode aumentar quase instantaneamente em 200% para garantir que o bom manuseio seja mantido. A distância ao solo pode ser alterada em 200 mm e independentemente em cada uma das rodas.
Por fim, o DiSus-X é a suspensão mais avançada da família e acaba de estrear no esportivo elétrico Yangwang U9, que estará à venda a partir de US$ 150.000. A usina deste carro esportivo usa quatro motores elétricos, permite ganhar 100 km / h em dois segundos. A suspensão avançada permitirá que os veículos elétricos da BYD combinem as capacidades de carros esportivos e SUVs, gerenciando a rigidez para um manuseio e conforto ideais, bem como variando a altura do percurso em uma ampla faixa.