A montadora chinesa BYD planeja começar a fornecer baterias para sua concorrente norte-americana Tesla Inc em um futuro próximo, disse um executivo da empresa na quarta-feira em entrevista ao canal de televisão estatal chinês CGTN.
«Agora também somos bons amigos de Elon Musk, enquanto nos preparamos para começar a enviar baterias [Tesla] em breve”, disse o vice-presidente da BYD, Lian Yubo. Após o anúncio, as ações da BYD subiram 2,65% na Bolsa de Valores de Hong Kong, enquanto as ações do outro fornecedor da Tesla, a fabricante chinesa de baterias Contemporary Amperex Technology (CATL), caíram 6%.
Em 2020, a CATL respondeu por aproximadamente 25% do mercado global de baterias EV, de acordo com a pesquisa da Nomura, muito mais do que os 7% da BYD. A BYD é especializada em automóveis, incluindo modelos elétricos e híbridos plug-in, embora também se concentre na produção de baterias fornecidas a outras montadoras, incluindo a Toyota.
Em 2020, a BYD forneceu a bateria Blade de Lithium Iron Phosphate (LiFePO4, LFP), que possui tamanho compacto e é posicionada pela empresa como uma alternativa mais segura e resistente ao fogo em relação a outros modelos do mercado.
A Tesla disse que quase metade dos veículos produzidos no primeiro trimestre foram equipados com baterias LFP, que são mais acessíveis do que as baterias dominantes de níquel e cobalto do mercado.
Atualmente, a CATL é o único fornecedor de baterias LFP para a Tesla. A partir de 2020, a Tesla está instalando essas baterias em veículos elétricos fabricados em sua fábrica em Xangai.
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