No ano passado, a BMW mostrou o conceito do carro elétrico Vision Neue Klasse – assim serão os sedãs da nova geração, que estarão à venda em 2025. Agora, a gigante automobilística bávara apresentou o conceito Vision Neue Klasse X, demonstrando o que se tornarão os crossovers elétricos da empresa.
Fonte da imagem: bmwgroup.com
A BMW descreve seus carros da série X como “veículos de atividades esportivas”, evitando termos como “SUV” ou “crossover” e alegando que inventou a categoria de veículo com o X5 original. O conceito Vision Neue Klasse X mantém as proporções clássicas de uma carroceria de dois volumes, apresentando linhas angulares ousadas – enfatizam as cavas das rodas e criam uma espécie de espaço negativo na parte inferior das laterais do carro, reduzindo visualmente seu volume.
As linhas nítidas na dianteira fluem para a grade vertical redesenhada, que será a marca registrada do BMW X elétrico. A grade do radiador é iluminada e complementada por faróis volumosos que incluem as luzes diurnas do carro. Quando o proprietário se aproxima do carro, as luzes mostram-lhe uma sequência de boas-vindas que transita para a iluminação interior.
O interior do BMW Vision Neue Klasse X parece mais próximo do modelo de produção do que o interior do conceito do ano passado. A fabricante observa que deseja que o motorista “mantenha as mãos no volante e os olhos na estrada”, por isso ofereceu um volante multifuncional que substituirá a roda de rolagem iDrive no console central dos carros modernos. Ainda não há planos para uma transição completa para uma interface de voz: na versão de produção, o carro receberá uma ampla gama de botões físicos e botões para os controles usados com mais frequência – talvez isso signifique configurações de clima e som.
Na base do para-brisa, em toda a largura do painel, há uma tela na qual são exibidas as informações atuais: o indicador de velocidade e os sinais de alerta são exibidos diretamente na frente do motorista – o restante da área de exibição é dividido em seis blocos, cuja saída de dados é configurada separadamente. Há também um head-up display de realidade aumentada. A interface do usuário na tela sensível ao toque do sistema de infoentretenimento do carro se adapta à iluminação interna, tornando-a menos intrusiva. Você pode enviar suas próprias imagens de fundo ou fotos do Instagram✴, ajustando a iluminação interna e o contraste da imagem na tela para adequá-las.
O BMW Vision Neue Klasse X receberá motores elétricos de sexta geração e um novo conjunto de baterias com densidade volumétrica de energia aumentada em 20% em relação às baterias atuais. As baterias funcionarão com tensão de 800 V com suporte para carregamento mais rápido, e a reserva de marcha do veículo aumentará em 30%. O desempenho do sistema avançado de assistência ao condutor quintuplicou em comparação com o sistema atual. A configuração básica incluirá piloto automático de segundo nível com controle de cruzeiro adaptativo e manutenção de faixa; O piloto automático nível 3 com função de controle de tráfego ou o piloto automático nível 4 com manobrista autônomo estão disponíveis como opções em países onde o uso de tais soluções é permitido.
A produção da Neue Klasse X reduzirá o consumo de recursos naturais e aumentará a capacidade de reciclagem da máquina no final de sua vida útil. A BMW promete usar mais monomateriais sempre que possível, porque o uso combinado de materiais diferentes torna-os mais difíceis de reciclar. O console central e a parte inferior das portas internas serão feitos de material vegetal, livre de petróleo, e as peças moldadas por injeção usarão plástico marinho reciclado.