Há cerca de um ano, a BMW e a Mercedes-Benz firmaram um acordo de parceria sob o qual as empresas planejavam desenvolver em conjunto tecnologias de direção autônoma. Agora, o término da cooperação nessa direção foi anunciado, e as próprias empresas chamaram essa decisão de “mútua e amigável” e não excluíram a possibilidade de que o trabalho conjunto nessa direção pudesse ser retomado no futuro.
Provavelmente, o plano da BMW e da Mercedes era ambicioso demais. Quando as empresas anunciaram a cooperação em julho do ano passado, anunciaram sua intenção de começar a vender carros do quarto nível de automação até 2024. O término da parceria pode significar que, na fase inicial da cooperação, as empresas estimaram incorretamente os prazos pelos quais é realista introduzir as tecnologias apropriadas e iniciar a produção em massa de veículos autônomos. A declaração oficial dizia que a decisão de encerrar o trabalho conjunto nessa direção foi tomada devido aos custos muito altos necessários para criar uma plataforma tecnológica completa, bem como às condições econômicas não muito favoráveis que se desenvolveram no mundo até o momento.
Apesar do término do trabalho conjunto no campo de veículos autônomos, a BMW e a Mercedes continuarão sendo parceiras em outras áreas. Além disso, no caso de uma melhoria na situação econômica global e o surgimento de perspectivas óbvias para o desenvolvimento de tecnologias de controle autônomo, as empresas poderão retornar ao trabalho conjunto no futuro.
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