Bicicletas e scooters elétricas reduzem a demanda por petróleo mais do que carros elétricos

As estatísticas dizem que 60% de todas as viagens de carro nos Estados Unidos são inferiores a 10 km. Isto torna uma ideia sensata mudar para veículos eléctricos, mas ainda mais valiosa é a prática de mudar para bicicletas e ciclomotores eléctricos, como é comum nos países asiáticos. A crescente tendência global para a micromobilidade eléctrica está a reduzir enormemente a procura de petróleo e promete continuar a ganhar impulso.

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Os especialistas estimam que no ano passado havia mais de 20 milhões de veículos elétricos e 1,3 milhão de veículos elétricos comerciais (ônibus, vans e caminhões) nas estradas do mundo. Ao mesmo tempo, existiam 280 milhões de veículos eléctricos de duas e três rodas – ciclomotores, scooters, motociclos e bicicletas.De acordo com estimativas da Bloomberg New Energy Finance, o número declarado de veículos de micromobilidade já reduziu a procura de petróleo em 1% do total. demanda global de petróleo ou por milhão de barris por dia.

Andar de bicicleta elétrica 20 km por dia, cinco vezes por semana, custa cerca de US$ 20 por ano. Carregar um veículo elétrico e mantê-lo custará muito mais. Além disso, apesar de todo o funcionamento limpo de um veículo eléctrico, a sua manutenção e carregamento são indirectamente acompanhados de emissões de carbono, que no caso das bicicletas ou ciclomotores eléctricos serão significativamente inferiores.

Finalmente, comprar micromobilidade elétrica é acessível para um círculo muito maior de pessoas do que comprar um carro elétrico caro. E mesmo que você já possua um carro elétrico, faz sentido considerar a mudança para um veículo elétrico pequeno para viagens de curta distância por vários motivos, desde compras até deslocamento para o trabalho ou escola, dependendo do clima, da localização e do horário. Isto beneficiará tanto a carteira do consumidor como o ambiente.

Segundo investigadores americanos, por exemplo, se o número de viagens em bicicletas eléctricas aumentar para 11% do número total de viagens de carro, as emissões dos transportes serão reduzidas em cerca de 7%, o que significa ar mais limpo e poupança de custos.