A administração da AvtoVAZ anunciou uma reformulação da produção: a produção do modelo LADA Vesta será transferida de Izhevsk para Tolyatti para o transportador B0, e a empresa LADA-Izhevsk iniciará a produção do inovador veículo elétrico LADA e-Largus este ano, que estará disponível em três versões. A plataforma da máquina foi apresentada em Izhevsk.
A versão elétrica do Largus estará disponível nas versões de 5 e 7 lugares, que receberão uma autonomia de 350-400 km, bem como em uma versão van – para ela a autonomia será limitada a 250 km, o que é compensado por sua carga útil de 800 kg. Quanto às baterias de tração, a decisão final ainda não foi tomada, mas a fabricante está considerando opções para baterias de níquel-cobalto-magnésio ou lítio-ferro-fosfato.
O modelo LADA e-Largus receberá um pacote moderno: haverá sistema multimídia, câmera de ré, sistema de estabilização, airbags e ABS. A direção assistida será substituída por uma direção assistida elétrica – isso foi feito intencionalmente para equipar o carro com um sistema de estacionamento automático no futuro. A produção em massa do LADA e-Largus será lançada na fábrica de Izhevsk em 2023. A gestão da AvtoVAZ faz uma grande aposta no modelo atualizado. A demanda por ele será determinada pelo tempo, no entanto, observa-se que uma empresa na Udmúrtia poderá produzir dezenas de milhares de veículos elétricos por ano.
Na primavera de 2023, começará a montagem do modelo LADA Vesta na linha de montagem B0 em Togliatti, com capacidade para 60 carros por hora. Antes, Renault Logan e Sandero deixaram essa linha.
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