A empresa de carros elétricos de Elon Musk foi tratada com gentileza na China como em nenhum outro lugar. Arrendamento preferencial de terreno para a fábrica, empréstimos a taxas de juros baixas, permissão para trabalhar de forma independente sem registrar uma joint venture e outros bônus, Tesla recebeu e usou cem por cento. Mas os motoristas chineses não receberam nenhum cuidado recíproco. A enxurrada de reclamações sobre o casamento e a relutância da empresa em responder a isso forçou o regulador a agir.
Executivos da Tesla em Xangai e Pequim foram chamados para se reunir com o regulador de mercado da China e quatro outros departamentos do governo central sobre reclamações de clientes sobre os veículos elétricos da empresa, incluindo aceleração incomum, incêndios de bateria e problemas com atualizações de software do veículo, de acordo com um comunicado divulgado pela Administração Estatal do Mercado.
A declaração no site do regulador, citado pela agência de notícias japonesa Nikkei, diz que a Tesla foi instada a “observar estritamente as leis, cumprir suas obrigações para garantir a qualidade e segurança do produto e proteger os direitos do consumidor”. A empresa disse em sua resposta: “A Tesla aceita sinceramente a orientação do governo e analisará cuidadosamente as deficiências da empresa nas atividades operacionais. Cumpriremos estritamente as leis e ordens das autoridades reguladoras chinesas e sempre respeitaremos os direitos dos consumidores ”.
De acordo com especialistas, o regulador chinês deixou claro para a Tesla que não vai tolerar ignorar reclamações dos cidadãos, embora o mercado de veículos elétricos da empresa no país esteja se desenvolvendo rapidamente e a China também esteja interessada nisso. Na China, a prática é muito usada para ligar para representantes das empresas para falar “no tapete”, que precisam apontar lacunas em seu trabalho. Dificilmente alguém ousaria fechar os olhos à sugestão oficial depois disso. Uma segunda chance de testar a paciência das autoridades pode não acontecer.
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