A Autoflight, com sede em Xangai, que desenvolve o táxi aéreo Prosperity I VTOL, divulgou um vídeo de voo de teste completo de 8 minutos da aeronave.
Pela primeira vez, o desenvolvedor chinês lançou videoclipes dos primeiros testes do Prosperity I em fevereiro, e agora ele lançou um vídeo completo do segundo voo de teste: gravação do início ao fim, incluindo decolagem e pouso vertical, transição para o modo de cruzeiro e para trás, bem como o movimento na direção horizontal em velocidades acima de 180 km/h. E tudo isso sem música e sons estranhos.
Vale a pena notar que o protótipo Prosperity I primeiro entra em uma longa subida vertical e só depois faz uma transição para o modo de cruzeiro, embora a maioria dos dispositivos semelhantes comece a ganhar velocidade horizontal à medida que sobem. Digno de nota é o som que acompanha a gravação, que é bastante baixo e relativamente silencioso – especialistas da NASA mediram recentemente o nível de ruído do avião elétrico Joby, e acabou sendo comparável ao som de um aspirador de pó comum.
Agora, de acordo com a Autoflight, a empresa está desenvolvendo “uma configuração atualizada de elevação e cruzeiro [sistema], otimizando as hélices de elevação, além de melhorar o desempenho de voo pairado e de cruzeiro”. Demorou cerca de três meses para criar um novo protótipo em tamanho real, e 30 voos de teste foram feitos nas últimas semanas.
Na versão final, o Prosperity promete transportar até quatro passageiros por uma distância de até 250 km a uma velocidade de cruzeiro de 200 km/h. Se a Autoflight conseguir obter as licenças necessárias na China e na Europa, a operação comercial dos veículos poderá começar em 2026.
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