Audi apresentou uma versão off-road de inverno do carro elétrico Q6 E-tron, mas ainda não o venderá

A Audi apresentou o conceito de SUV elétrico bimotor baseado no modelo de produção Q6 E-tron – nesta versão o carro não tem medo de nevar. A montadora construiu um protótipo funcional do carro, elevando a versão de produção em 160 mm e ampliando-a em 250 mm.

Fonte da imagem: audi-mediacenter.com

O CEO da Audi, Gernot Döllner, descreveu o conceito como um “Quattro reimaginado”, que é como a empresa se refere aos modelos com tração integral; neste caso, o torque em cada roda foi aumentado em 50% em relação à versão básica. Cada eixo é acionado por um motor elétrico com potência total de 380 kW e torque de até 13.400 Nm – 4.400 Nm a mais que o Q6 E-tron padrão. Em sua forma original, o Q6 E-tron foi o primeiro veículo elétrico da Audi baseado na plataforma modular Volkswagen Premium Platform Electric (PPE), que também foi usada no A6 E-tron e no Porsche Macan EV.

O SUV é capaz de subir ladeiras com inclinação de até 45°, mas por conta disso a velocidade máxima do carro teve que ser reduzida para 175 km/h, o que torna o conceito mais realista. A versão off-road do Audi Q6 E-tron aparecerá na FAT International Ice Race, na Áustria, no dia 1º de fevereiro. A empresa também prometeu mostrá-lo em ação em suas páginas nas redes sociais.