O sedã elétrico Xiaomi SU7 Ultra com motor de mais de 1.500 cv e tempo de aceleração de zero a centenas em menos de 2 segundos estreou na China ao preço de 814.900 yuans (US$ 114.200). As vendas começarão em março de 2025. Segundo analistas, cerca de 4 mil desses carros esportivos elétricos serão vendidos no próximo ano, mas talvez eles tenham subestimado a novidade – 3.680 pedidos foram feitos para o SU7 Ultra em 10 minutos após a apresentação
Externamente, o Xiaomi SU7 Ultra difere do SU7 normal em pára-choques e soleiras esportivas, um grande spoiler traseiro com 1560 mm de largura e um corpo mais largo. As dimensões do carro elétrico são 5115 × 1970 × 1465 mm com distância entre eixos de 3000 mm. O carro está equipado com rodas de 21 polegadas com pneus Pirelli P Zero 5.
O interior do Xiaomi SU7 inclui bancos esportivos, cintos de segurança amarelos e volante em Alcântara. Os bancos, placas das portas e outros elementos interiores são revestidos com o mesmo material.
«A esportividade do carro elétrico é enfatizada por peças de fibra de carbono, como soleiras das portas, elementos do túnel central e espelho retrovisor interno.
A potência total dos três motores elétricos chega a 1.526 cv. (1138 kW). O torque máximo é 1770 Nm. O SU7 Ultra utiliza uma bateria CATL com capacidade de 93,7 kWh e potência máxima de descarga de 1330 kW. Carregar a bateria de 10% a 80% leva 11 minutos.
O carro elétrico acelera até 100 km/h em 1,98 segundos e até 200 km/h em 5,86 segundos. A velocidade máxima está limitada a 350 km/h. O Xiaomi SU7 Ultra cobre a distância favorita dos americanos de 1/4 milha (400 metros) em 9,23 segundos. Em 24 de outubro, o protótipo SU7 Ultra se tornou o carro de quatro portas mais rápido em Nürburgring Nordschleife, com um tempo de volta de 6:46,874.
O Xiaomi SU7 Ultra está equipado com os maiores discos de travão de carbono-cerâmica num carro desportivo até à data. Os discos de freio dianteiros medem 430 mm x 40 mm, enquanto os discos traseiros medem 410 mm x 32 mm. Com a travagem activa, a sua temperatura pode atingir mais de 1300 °C. As pinças Akebono de 6 pistões no eixo dianteiro e as pinças de 4 pistões no eixo traseiro proporcionam uma distância de frenagem de 30,8 metros a uma velocidade de 100 km/h.
Xiaomi SU7 Ultra custa 814.900 yuans (US$ 114.200) na China. As vendas em massa do SU7 Ultra começarão em março de 2025. Durante a apresentação, o CEO da Xiaomi, Lei Jun, mencionou que o preço do Porsche Taycan Turbo GT na China chegará a 1.998.000 yuans (US$ 280 mil) com visivelmente menos potência. É verdade que é importante notar que a Porsche tem sua história lendária a seu lado.
A divisão automotiva da empresa entregou mais de 20 mil unidades do sedã SU7 regular em outubro, disse Jun. A montadora espera atingir sua meta de entrega anual de 100 mil veículos em novembro e entregar 120 mil veículos aos clientes até o final do ano.
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