Em maio passado, a Ford Motor Corporation iniciou as entregas das picapes elétricas F-150 Lightning, sua alta popularidade no mercado doméstico dos Estados Unidos permitiu que aumentassem as vendas em 118,7% no segundo trimestre deste ano, mas sequencialmente as vendas da Ford os veículos elétricos como um todo diminuíram 2,8% para 14.843 devido a interrupções na produção.

Fonte da imagem: Ford Motor

Segundo a Electrek, a Ford vendeu 4.466 picapes elétricas F-150 Lightning no segundo trimestre deste ano, mais que o dobro do primeiro trimestre dessas picapes no mercado há um ano. Até metade dos compradores de carros elétricos vêm de outras marcas para a Ford, disse a montadora. Foi a popularidade das picapes no mercado americano que permitiu à empresa aumentar as vendas de veículos elétricos em 9,9% em relação ao segundo trimestre do ano passado. A propósito, o volume de vendas de picapes F-150 em geral, incluindo modificações na gasolina, aumentou 34% no segundo trimestre.

A gama de produtos da Ford no segmento de veículos elétricos ainda não é tão boa. Os crossovers Mustang Mach-E diminuíram sua popularidade em 21,1% ao longo do ano, desde o início deste ano caíram 20,6% e, no primeiro trimestre deste ano, as vendas caíram mais 20%. Talvez o fabricante simplesmente não tenha conseguido atender à demanda, pois no início do ano foi realizado um reequipamento tecnológico na fábrica para a produção do modelo Mustang Mach-E, obrigando a Ford a reduzir a produção dessas máquinas . Em janeiro, os crossovers não foram produzidos, em fevereiro apenas 300 unidades foram montadas, em março o número havia crescido para 7.381 cópias e em maio e junho foram montados mais de 13.000 carros, respectivamente.

No final de junho, as vendas do Mustang Mach-E aumentaram 110% e, em geral, os veículos elétricos da Ford começaram a vender 35,5% melhor no final do trimestre. Em meados de fevereiro, a empresa também suspendeu a montagem das picapes F-150 Lightning para buscar um possível defeito nas baterias de tração. No final de março, a montagem das picapes foi retomada. Foram as paragens forçadas dos transportadores de dois modelos de veículos elétricos que levaram ao facto de as vendas de veículos elétricos da Ford no segundo trimestre terem diminuído 2,8%.

As vans comerciais Ford E-Transit venderam 1.744 unidades no segundo trimestre, uma queda de 23,8% em relação ao ano passado. Enquanto os veículos elétricos representam não mais do que 2,8% das vendas da Ford Motor Corporation, os veículos ICE representam 91% e os 6,5% restantes são híbridos.

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