O complexo de hardware e software FSD, de uma forma ou de outra, é capaz de funcionar em todos os veículos elétricos Tesla produzidos desde 2016, mas as suas capacidades em carros vendidos na China têm sido limitadas até agora. Recentemente, as autoridades municipais de Xangai permitiram que a Tesla testasse uma versão completa do FSD em dez exemplares de veículos elétricos que circularão pelas ruas da cidade.
Tal como relata a Reuters com referência ao The Shanghai Observer, este passo foi dado após a visita de Elon Musk à China em abril deste ano. Em maio, começaram os preparativos para obter autorização de utilização do FSD junto às autoridades chinesas, a fim de lançar o serviço no país antes do final deste ano. Outro resultado da visita de Musk à China foi o início da construção de um novo empreendimento para produção de sistemas estacionários de armazenamento elétrico, o Tesla Megapack, em Xangai, onde a empresa já possui a maior montadora de veículos elétricos do mundo.
Os concorrentes chineses da Tesla fizeram progressos significativos no desenvolvimento do piloto automático para veículos terrestres; na maioria dos casos, a tecnologia correspondente depende de mapas digitais precisos da área. Nas grandes cidades da China, os carros elétricos de certas marcas locais já são capazes de substituir o motorista de forma bastante confiável. Com o tempo, a geografia de seu uso no país se expandirá; A Tesla claramente não quer perder a sua posição no mercado chinês e, portanto, está a tentar alcançar os fabricantes de automóveis locais na adaptação do seu piloto automático às condições operacionais locais. Testar o FSD em Xangai a ajudará a atingir seu objetivo mais rapidamente.